{"title":"Brennstoffzellen","description":"\u003ch2\u003eKraftstoffregelzellen | Kaufen Sie Bootsersatzteile, Bootszubehör, Kraftstoffregelzellen und Schiffsmotorenteile, die Sie benötigen! 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Für den Betrieb mit der werkseitig eingestellten Zündzeitpunkt ist Premium-Normalbenzin mit einer Oktanzahl von (R+M\/2) erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmpfiehlt Crusader eine bestimmte Ölsorte für ihre Motoren?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 \"SJ\", wenn die Durchschnittstemperatur über 50 Grad Fahrenheit liegt. Verwenden Sie SAE 5W-30 \"SJ\" unter 50 Grad. Die Verwendung von synthetischen Ölen in Crusader-Motoren wird nicht empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErläutern Sie Crusaders Position zur Ethanolnutzung?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Warnung bezieht sich ausschließlich auf CRUSADER-Motoren und deren Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen. Die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in Schiffsbezogenen Teilen wie Bootskraftstofftanks, Bootskraftstoffleitungen, Bootskraftstofffiltern usw. wird nicht behandelt. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND geraten, sich beim Bootshersteller zu erkundigen, ob die Verwendung von Ethanol-Kraftstoff in seinem Boot angemessen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanol-Mischkraftstoff mit einer E10-Einstufung oder darunter ist zulässig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKraftstoffe mit einer Einstufung über E10 werden NICHT empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanol-Kraftstoffe mit einer höheren als E10-Einstufung können den Motor beschädigen und\/oder gefährliche Bootsbedingungen verursachen. Die Garantie deckt keine Motorschäden ab, die durch die Verwendung von Ethanol-Kraftstoff mit einer E10-Einstufung oder höher verursacht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Art von Kühlmittel wird für die Verwendung in einem Crusader-Motor\/Kühlsystem empfohlen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Motoren mit geschlossenem Kühlsystem empfiehlt Crusader eine Mischung aus 50 % DEX-COOL und 50 % Wasser oder ein anderes geeignetes Kühlmittel mit langer Lebensdauer (rosa\/orangefarben). Kühlmittelstände über 50 % können zu Überhitzung führen. Mischen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikatischem Kühlmittel und verwenden Sie es nicht an dessen Stelle (grün).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Crusader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38042614595779,"sku":"CRU-RA080031","price":649.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Fuel-Control-Cell-Crusader-RA080031.jpg?v=1776949324"},{"product_id":"crusader-fcc-5-0-5-7l-modular-ra080034","title":"FCC, 5.0\/5.7L (Modular) | Crusader RA080034","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eModulare OEM-FCC-Kraftstoffzellenbaugruppe mit eingebauter Niederdruckpumpe, passend für Crusader 5.0L \u0026amp; 5.7L MPI Schiffsmotoren und ersetzt die frühere Version des FCC mit extern montierter Niederdruck-Kraftstoffpumpe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCrusader FCC 5.0\/5.7L (Modular)* | RA080034\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassend für Multi-Port-Kraftstoffeinspritzer Crusader 5.0L \u0026amp; 5.7L Schiffsmotoren mit FCC (Kraftstoffsteuerungszelle)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplettes aktualisiertes modulares Design beinhaltet elektrische Hoch- und Niederdruck-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, O-Ring, Schelle, Deckel, Schale \u0026amp; Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpdate für frühere Version mit extern montierter Niederdruck-Kraftstoffpumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginalausrüstung Crusader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsetzt Crusader RA080025, RA080031, RA080031\/RB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErsetzt Pleasurecraft Marine RA080031\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Oktanzahl wird bei den heutigen steigenden Benzinpreisen für Crusader-Motoren empfohlen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird bei Verwendung dieses Kraftstoffs erreicht. Die werkseitig eingestellte Zündung erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanzahl (R+M\/2).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelches Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn die Durchschnittstemperatur über 10 Grad Celsius liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 Grad Celsius verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eSynthetische Öle werden für den Einsatz in Crusader-Motoren nicht empfohlen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Richtlinien hat Crusader bezüglich der Verwendung von Ethanol?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Mitteilung betrifft die Verwendung von Ethanolkraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanolkraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Boots-Kraftstofftanks, Boots-Kraftstoffleitungen, Boots-Kraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND EMPFOHLEN, sich bezüglich der Eignung der Verwendung von Ethanolkraftstoff in seinem Schiff an den Bootshersteller zu wenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanolhaltiger Kraftstoff der Klasse E10 oder niedriger ist zulässig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffe mit einer höheren Bewertung als E10 SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanolhaltige Kraftstoffe mit einer höheren Bewertung als E10 könnten den Motor potenziell beschädigen und\/oder zu einer unsicheren Bootsfahrt führen. Schäden am Motor, die durch die Verwendung von Ethanolkraftstoff mit einer höheren Bewertung als E10 entstehen, werden nicht von der Garantie abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrusader empfiehlt DEX-COOL oder jedes gute langlebige Kühlmittel (rosa\/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung führen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikatischem Kühlmittel (grün).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Crusader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38042688749763,"sku":"CRU-RA080034","price":1145.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/FCC-5_05_7L-Modular-Crusader-RA080034.jpg?v=1776950381"},{"product_id":"fuel-control-cell-high-volume-crusader-ra080029","title":"Kraftstoffregelzelle hohes Volumen | Crusader RA080029","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #636363; font-family: HelveticaNeue,;\"\u003eDie OEM FCC Kraftstoffsteuerungszellenbaugruppe passt für Crusader 8.1L MPI Schiffsmotoren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKraftstoffsteuerzelle Hochvolumen | Crusader RA080029\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0px 0px 2.4rem; padding-right: 0px; padding-left: 0px; box-sizing: inherit; border-style: solid; border-width: 0px; list-style-position: outside; list-style-image: initial; color: #636363; font-family: HelveticaNeue,;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px 0px 0px 3.2rem; padding: 0px; box-sizing: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;\"\u003ePassend für Multi-Port-Kraftstoffeinspritzer Crusader 8.1L Schiffsmotoren mit FCC (Fuel Control Cell)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px 0px 0px 3.2rem; padding: 0px; box-sizing: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;\"\u003eKomplett mit elektrischer Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, O-Ring, Schelle, Deckel, Schale \u0026amp; Anschlüssen\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px 0px 0px 3.2rem; padding: 0px; box-sizing: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;\"\u003eOriginal Crusader\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px 0px 0px 3.2rem; padding: 0px; box-sizing: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;\"\u003eErsetzt Crusader RA080029\/RB\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin: 0px 0px 0px 3.2rem; padding: 0px; box-sizing: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;\"\u003eErsetzt Pleasurecraft Marine RA080029 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #636363;\"\u003eCrusader hat die FCC ohne die extern montierte Niederdruckpumpe schon seit geraumer Zeit nicht mehr produziert. Die neue FCC wird den Motor auf den heutigen Stand der Technik bringen. Entfernen Sie die ferngesteuerte Niederdruckpumpe und nutzen Sie nun die Niederdruckpumpe an der FCC. Der Deutsch-Stecker an beiden Niederdruckpumpen ist derselbe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eHäufig gestellte Fragen \u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Oktanzahl wird für Crusader-Motoren angesichts der steigenden Benzinpreise empfohlen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert und erreichen die maximale Leistung bei Verwendung dieses Kraftstoffs. Die werkseitig eingestellte Zündung erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanspezifikation von (R+M\/2).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelches Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn die Durchschnittstemperatur über 10 °C liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 °C verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eSynthetische Öle werden für den Einsatz in Crusader-Motoren nicht empfohlen. \u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie ist Crusaders Politik bezüglich der Verwendung von Ethanol?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Mitteilung behandelt die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie behandelt nicht die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Bootskraftstofftanks, Bootskraftstoffleitungen, Bootskraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND EMPFOHLEN, den Bootshersteller bezüglich der Eignung der Verwendung von Ethanol-Kraftstoff in seinem Schiff zu kontaktieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanol-Kraftstoffmischungen mit einer Einstufung von E10 oder weniger sind zulässig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffe, die höher als E10 eingestuft sind, DÜRFEN NICHT VERWENDET WERDEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanol-Kraftstoffe mit einer Einstufung von höher als E10 könnten den Motor beschädigen und\/oder eine unsichere Bootsfahrt verursachen. Schäden am Motor, die aus der Verwendung von Ethanol-Kraftstoff mit einer Einstufung von höher als E10 resultieren, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrusader empfiehlt DEX-COOL oder jedes gute langlebige Kühlmittel (rosa\/orangefarben) gemischt im Verhältnis 50% DEX-COOL zu 50% Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50% Kühlmittel kann zur Überhitzung beitragen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit traditionellem silikathaltigem Kühlmittel (grün).\u003cspan style=\"color: #636363;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #636363; font-size: 1.4em;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e!! 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