{"title":"Opferanoden","description":"\u003ch2\u003eMartyr Anoden | Kaufen Sie vertrauenswürdige Marken wie Sierra Marine Parts, Crusader Marine Engine Parts, Martyr Anoden und Piranha Propellers. Kaufen Sie jetzt Bootsersatzteile, die Sie benötigen, zu tollen Preisen!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKaufen Sie jetzt Aftermarket- und Original-Anoden für Boote. Macomb Marine Parts führt eine Reihe von Aftermarket-Bootsreparaturteilen wie Piranha Propellers, SEI Sterndrives und Martyr Anodes sowie Original-Ersatzteile für den Bootsbau von MerCruiser, OMC, Volvo Penta, Crusader, Pleasurecraft Marine, Chrysler, Chris Craft, Quick Silver und vielen anderen. Kaufen Sie jetzt tolle Angebote für Bootsanoden! Für weitere Informationen zu einer bestimmten Bootsanode oder einem Produkt \u003ca href=\"mailto:sales@macombmarineparts.com?subject=Customer%20Question\"\u003ekontaktieren Sie uns bitte per E-Mail\u003c\/a\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt drei grundlegende Wassertypen: Salz-, Süß- und Brackwasser. Martyr™ Zink- und Aluminiumanoden schützen Ihr Boot sehr gut in Salz- und Brackwasser, während Magnesiumanoden am besten in Süßwasser schützen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cstrong\u003eMISCHEN Sie NIEMALS Zink- und Aluminiumanoden auf demselben Schiff.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZinklegierungsanoden = Nur Salzwasser\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für den Einsatz in Süßwasser empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Legierung wird gemäß oder über der US-Militärspezifikation (MIL-A-18001K) hergestellt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumlegierungsanoden = Salz- oder Brackwasser\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für den Einsatz in Süßwasser empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachweislich länger haltbar als Zink aufgrund erhöhter Kapazität\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Legierung wird gemäß oder über der US-Militärspezifikation (MIL-A-24779(SH)) hergestellt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNicht für den Einsatz in Salz- oder Brackwasser empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie einzige Legierung, die nachweislich Ihr Boot in Süßwasser schützt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagnesiumlegierungsanoden = Nur Süßwasser\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNicht für den Einsatz in Salz- oder Brackwasser empfohlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie einzige Legierung, die nachweislich Ihr Boot in Süßwasser schützt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","products":[{"product_id":"mercury-bravo-3-2004-to-present-prop-nut-only-mag-cm865182m","title":"Mercruiser Magnesium Bravo III Propellerwellen-Anode | Martyr CM865182M","description":"\u003ch2\u003eMercruiser Magnesium Bravo III Propellerwellenanode | Martyr CM865182M\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMercruiser Magnesium Bravo III Propellerwellenanode | Martyr CM865182M\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDiese Opfermanganode schützt Bravo III Propellerwellen vor Korrosionsschäden in Süßwasserumgebungen. Entwickelt für Anwendungen ab 2004, korrodiert sie bevorzugt, um kritische Antriebskomponenten vor Rost und Zersetzung in Seen und Flüssen zu schützen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercruiser Bravo 3 Propellerwellenanode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Mercruiser Bravo III Antriebe von 2004 bis heute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnesiumanode für den Einsatz in Süßwasseranwendungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnesiumersatz für Aluminium-Quecksilberanode Teilenummer 865182Q01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternative Teilenummer CM865182CM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Aluminium siehe Teilenummer CM865182CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Zink siehe Teilenummer CM865182CZ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38043068170435,"sku":"MARTYR-CM865182M","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Mercruiser-Magnesium-Bravo-III-Prop-Shaft-Anode-Martyr-CM865182M.jpg?v=1776952905"},{"product_id":"radice-prop-nut-complete-45mm-zinc-cmpnrad45c","title":"Radice Prop Nut Complete - 45mm Zink Cmpnrad45C","description":"Radice Prop Nut Complete - 45mm Zink CMPNRAD45C","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38043389853891,"sku":"MARTYR-CMPNRAD45C","price":77.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Radice-Prop-Nut-Complete-45Mm-Zinc-Cmpnrad45C.jpg?v=1776958849"},{"product_id":"radice-prop-nut-complete-22-25mm-zinc-cmpnrad225c","title":"Radice Prop Mutter komplett - 22\/25 mm Zink Cmpnrad225C","description":"Radice Propeller-Mutter Komplett – 22\/25mm Zink CMPNRAD225C","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38043704295619,"sku":"MARTYR-CMPNRAD225C","price":56.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Radice-Prop-Nut-Complete-2225Mm-Zinc-Cmpnrad225C.jpg?v=1776963289"},{"product_id":"beneteau-prop-nut-70mm-replacement-zinc-cmanchn700","title":"Beneteau Propellermutter 70 mm-Ersatzzink Cmanchn700","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003eBeneteau Prop Nut 70mm-Ersatzzink CMANCHN700\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"font-weight-normal\" id=\"productDetailsPageTitle\" style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 0.5rem; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, \" segoe ui roboto neue arial sans-serif color emoji symbol rgb line-height:=\"\" color:=\"\" font-size:=\"\" font-weight:=\"\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;\"\u003e\u003cspan class=\"title-brand\" style=\"box-sizing: border-box;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.westmarine.com\/martyr\" style=\"box-sizing: border-box; color: rgb(0, 86, 141); text-decoration-line: none; background-color: transparent;\"\u003eMARTYR\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"mx-2\" style=\"box-sizing: border-box; margin-right: 0.5rem !important; margin-left: 0.5rem !important;\"\u003e–\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"title-desc\" style=\"box-sizing: border-box;\"\u003eBeneteau™ Zink-Propellermutter-Anode, 0,35\" ID, 3,27\" OD, 3,94\"H\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38043802927299,"sku":"MARTYR-CMANCHN700","price":52.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Beneteau-Prop-Nut-70Mm-Replacement-Zinc-Cmanchn700.jpg?v=1776964275"},{"product_id":"yanmar-sail-drive-cm19642002652-yanmar-saildrive-ring-magnsm","title":"Yanmar Sail Drive Cm19642002652 Yanmar Saildrive Ring Magnsm","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\tYanmar Sail Drive Cm-19642002652 (Yanmar Saildrive Ring) Magnsm CM19642002652M\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38044085649603,"sku":"MARTYR-CM19642002652M","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Yanmar-Sail-Drive-Cm19642002652-Yanmar-Saildrive-Ring-Magnsm.jpg?v=1776968384"},{"product_id":"mercury-mercruiser-plate-aluminum-martyr-cm09411a","title":"Mercury\/Mercruiser Platte Aluminium | Martyr CM09411A","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003eQuecksilber\/Mercruiser Platte Aluminium | Martyr CM09411A\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Mercury\/Mercruiser Platte Aluminium | CM09411A\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuecksilber\/Mercruiser Platte Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePassen Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer an, in denen Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIm Allgemeinen sollten Eigner Anoden anbringen, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten anlegen. Die nachstehenden Informationen dienen als nützlicher Leitfaden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSalzwasserfahrzeuge sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeuge in Brackwasser sollten Premium (Aluminium)-Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSüßwasserfahrzeuge sollten Süßwasser (Magnesium)-Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAnoden (Magnesium) Süßwasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eEinige Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich Brackwasser oder nahezu Süßwasser. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer sich der Folgen bewusst sein, die dies für ihre Schiffe haben kann. Bootsbesitzer können dann das geeignete kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eNach einer gewissen Zeit in Süßwasser wird beispielsweise die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode mit einer cremefarbenen Oxidschicht überzogen. Diese versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder in Salzwasser gebracht wird. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem, selbst unter Brackwasserbedingungen. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten unbegrenzt gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächstaktivste Komponente im Anodenbindungssystem, sich selbst zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es wichtig, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten in Süßwasser zu überprüfen. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden gegebenenfalls. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen in Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwasser geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; sie werden jedoch in Salzwasser sehr aktiv, wo sie wahrscheinlich nur wenige Monate halten werden. Geschützte Oberflächen können einen cremefarbenen kalkhaltigen Belag ansammeln, der schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Einsatz in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage pro Jahr) in Salzwasser lassen möchten, sollten Sie den Austausch der Anoden in Betracht ziehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165617287488,"sku":"MARTYR-CM09411A","price":7.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/MercuryMercruiser-Plate-Aluminum-Martyr-CM09411A.jpg?v=1776975902"},{"product_id":"mercury-mercruiser-plate-magnesium-martyr-cm09411m","title":"Mercury\/Mercruiser Platte Magnesium | Martyr CM09411M","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003eQuecksilber\/Mercruiser Platte Magnesium | Martyr CM09411M\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Quecksilber\/Mercruiser Platte Magnesium | CM09411M\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuecksilber\/Mercruiser Platte Magnesium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eWählen Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer, in denen Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eAls allgemeine Regel sollten Eigner Anoden anbringen, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten anlegen, und die folgenden Informationen dienen als nützliche Orientierungshilfe:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSalzwasserschiffe sollten traditionelle (Zink) Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe in Brackwasser sollten Premium (Aluminium) Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSüßwasserschiffe sollten Süßwasser (Magnesium) Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAnoden (Magnesium) Süßwasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eManche Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Yachthäfen oder hinter Flutsperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich brackig oder nahezu süß. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer die möglichen Folgen für ihre Schiffe kennen. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eNach einer gewissen Zeit in Süßwasser wird die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode beispielsweise mit einer cremefarbenen Oxidkruste bedeckt. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder in Salzwasser eingesetzt wird. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem auch unter Brackwasserbedingungen. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten auf unbestimmte Zeit gut. Da die Anode passiv ist, beginnt sich das nächste anodische Bauteil im Anodenverbindungssystem zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es wichtig, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten in Süßwasser zu überprüfen. Gegebenenfalls müssen die Anoden gereinigt oder ersetzt werden. Martyr empfiehlt, dass, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen in Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem verwendet werden sollte, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine wesentlich höhere Treibspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; in Salzwasser werden sie jedoch sehr aktiv und halten dort wahrscheinlich nur wenige Monate. Geschützte Oberflächen können eine cremefarbene kalkhaltige Ablagerung ansammeln, die schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie planen, Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem beliebigen Jahr) in Salzwasser zu lassen, sollten Sie in Betracht ziehen, die Anoden zu ersetzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165659427136,"sku":"MARTYR-CM09411M","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/MercuryMercruiser-Plate-Magnesium-Martyr-CM09411M.jpg?v=1776975904"},{"product_id":"mercury-mercruiser-plate-zinc-martyr-cm09411z","title":"Mercury\/Mercruiser Plattenanode Zink | Martyr CM09411Z","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003eQuecksilber\/Mercruiser Plattenzink | Martyr CM09411Z\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Mercury\/Mercruiser Plattenzink | CM09411Z\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eQuecksilber\/Mercruiser Plattenzink\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eVerwenden Sie das richtige Anodenmaterial für das Gewässer, in dem Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel sollten Eigner Anoden verwenden, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten anlegen, und die folgenden Informationen dienen als nützliche Orientierungshilfe:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe im Salzwasser sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe im Brackwasser sollten Premium- (Aluminium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe im Süßwasser sollten Süßwasser- (Magnesium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAnoden (Magnesium) Süßwasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eEinige Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich brackig oder nahezu süß. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer die möglichen Folgen für ihre Schiffe kennen. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eNach einer gewissen Zeit in Süßwasser beispielsweise überzieht sich die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode mit einer cremeweißen Oxidkruste. Diese versiegelt die Anode und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder ins Salzwasser gebracht wird. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem auch unter Brackwasserbedingungen. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten unbegrenzt gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächstaktivste Komponente im Anodenverbindungssystem, sich zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es wichtig, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten ins Süßwasser zu überprüfen. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden bei Bedarf. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen in Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; im Salzwasser werden sie jedoch sehr aktiv und halten dort wahrscheinlich nur wenige Monate. Geschützte Oberflächen können eine cremeweiße, kalkhaltige Ablagerung ansammeln, die schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie planen, Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem bestimmten Jahr) in Salzwasser zu lassen, sollten Sie erwägen, die Anoden auszutauschen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165708874048,"sku":"MARTYR-CM09411Z","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/MercuryMercruiser-Plate-Zinc-Martyr-CM09411Z.jpg?v=1776975905"},{"product_id":"bombardier-anode-magnesium-martyr-cm338635m","title":"Bombardier Anode Magnesium | Martyr CM338635M","description":"\u003cp\u003eBombardier Anode Magnesium | Martyr CM338635M\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Bombardier Anode Magnesium | CM338635M\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBombardier Anode Magnesium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44166436356416,"sku":"MARTYR-CM338635M","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Bombardier-Anode-Magnesium-Martyr-CM338635M.jpg?v=1776975919"},{"product_id":"tohatsu-fin-anode-aluminum-martyr-cm348602170a","title":"Tohatsu Flossenanode Aluminium | Martyr CM348602170A","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003eTohatsu Flossenanode Aluminium | Martyr CM348602170A\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Tohatsu Flossenanode Aluminium | CM348602170A\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTohatsu Aluminium-Anode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eWählen Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer, in denen Ihr Schiff betrieben wird.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel sollten Eigner Anoden anbringen, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten liegen. Die folgenden Informationen dienen als nützlicher Leitfaden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSalzwasserfahrzeuge sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrackwasserfahrzeuge sollten Premium (Aluminium-)Anoden verwenden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSüßwasserfahrzeuge sollten Süßwasser (Magnesium-)Anoden verwenden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAnoden (Magnesium) Süßwasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eManche Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich brackig oder nahezu süß. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer die möglichen Folgen für ihre Schiffe kennen. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eZum Beispiel wird die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode nach einer gewissen Zeit im Süßwasser mit einer cremeweißen Oxidschicht überzogen. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder in Salzwasser gebracht wird. Zinkanoden haben selbst unter brackigen Bedingungen ähnliche Schwierigkeiten. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten unbegrenzt gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächst anodischere Komponente im Anodenverbindungssystem, sich zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es entscheidend, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten in Süßwasser zu inspizieren. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden bei Bedarf. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen im Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; sie werden jedoch in Salzwasser sehr aktiv, wo sie wahrscheinlich nur wenige Monate halten. Geschützte Oberflächen können einen cremeweißen Kalkbelag ansammeln, der schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem beliebigen Jahr) im Salzwasser lassen möchten, sollten Sie in Betracht ziehen, die Anoden zu ersetzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44166477283648,"sku":"MARTYR-CM348602170A","price":3.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Tohatsu-Fin-Anode-Aluminum-Martyr-CM348602170A.jpg?v=1776975922"},{"product_id":"tohatsu-fin-anode-magnesium-martyr-cm348602170m","title":"Tohatsu Fin-Anode Magnesium | Martyr CM348602170M","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003eTohatsu Flossenanode Magnesium | Martyr CM348602170M\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr \u003cspan class=\"base\" data-ui-id=\"page-title-wrapper\" itemprop=\"name\"\u003eTohatsu Flossenanode Magnesium | CM348602170M\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTohatsu Magnesium Anode\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eVerwenden Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer, in denen Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIm Allgemeinen sollten Eigner Anoden verwenden, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten anlegen, und die folgenden Informationen dienen als nützlicher Leitfaden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe im Salzwasser sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe im Brackwasser sollten Premium (Aluminium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe im Süßwasser sollten Süßwasser (Magnesium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAnoden (Magnesium) Süßwasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eManche Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Dort ist das Wasser eingedämmt und wahrscheinlich brackig oder fast frisch. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer sich der Folgen bewusst sein, die dies für ihre Schiffe haben kann. Bootsbesitzer können dann das geeignete kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eZum Beispiel wird die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode nach einer gewissen Zeit im Süßwasser mit einer cremeweißen Oxidschicht überzogen. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder im Salzwasser ist. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem auch unter Brackwasserbedingungen. Aluminium wird in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten unbegrenzt gut funktionieren. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächst anodischere Komponente im Anodenbindungssystem, sich selbst zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es wichtig, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten ins Süßwasser zu überprüfen. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden bei Bedarf. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen im Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwassersituationen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, wodurch sie ideal für den Einsatz in Süßwasser sind; sie werden jedoch im Salzwasser sehr aktiv und halten dort wahrscheinlich nur wenige Monate. Geschützte Oberflächen können einen cremeweißen kalkhaltigen Belag ansammeln, der schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie planen, Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage pro Jahr) im Salzwasser zu lassen, sollten Sie erwägen, die Anoden zu ersetzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44168438350144,"sku":"MARTYR-CM348602170M","price":4.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Tohatsu-Fin-Anode-Magnesium-Martyr-CM348602170M.jpg?v=1776975923"},{"product_id":"tohatsu-engine-plate-magnesium-martyr-cm369602181m","title":"Tohatsu Motorplatte Magnesium | Martyr CM369602181M","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003e\u003cspan data-ui-id=\"page-title-wrapper\" class=\"base\" itemprop=\"name\"\u003eTohatsu Motorplatte Magnesium | Martyr CM369602181M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Tohatsu Motorplatte Magnesium | Martyr CM369602181M\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTohatsu Motorplatte Magnesium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eVerwenden Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer, in denen Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eGenerell sollten Eigner Anoden verwenden, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten anlegen. Die nachstehenden Informationen dienen als nützlicher Leitfaden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSalzwasserfahrzeuge sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrackwasserfahrzeuge sollten Premium (Aluminium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSüßwasserfahrzeuge sollten Süßwasser (Magnesium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAnoden (Magnesium) Süßwasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eManche Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich brackig oder nahezu süß. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer sich der Folgen bewusst sein, die dies für ihre Schiffe haben kann. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eBeispielsweise wird die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode nach einiger Zeit im Süßwasser mit einer cremeweißen Oxidkruste bedeckt sein. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie ins Salzwasser zurückgebracht wird. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem auch unter Brackwasserbedingungen. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten auf unbestimmte Zeit weiterhin gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächstaktivste Komponente im Anodenverbindungssystem sich zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es wichtig, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten ins Süßwasser zu inspizieren. Falls erforderlich, reinigen oder ersetzen Sie die Anoden. Martyr empfiehlt, dass, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen im Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem verwendet werden sollte, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; im Salzwasser werden sie jedoch sehr aktiv und halten dort wahrscheinlich nur wenige Monate. Geschützte Oberflächen können einen cremeweißen kalkhaltigen Belag ansammeln, der schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem beliebigen Jahr) im Salzwasser lassen möchten, sollten Sie in Betracht ziehen, die Anoden zu ersetzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44246046081344,"sku":"MARTYR-CM369602181M","price":4.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Tohatsu-Engine-Plate-Magnesium-Martyr-CM369602181M.jpg?v=1776976158"},{"product_id":"tohatsu-engine-plate-zinc-martyr-cm369602181z","title":"Tohatsu Motorplatte Zink | Martyr CM369602181Z","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003e\u003cspan class=\"base\" data-ui-id=\"page-title-wrapper\"\u003eTohatsu Motorplattenzink | Martyr CM369602181Z\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Tohatsu Motorplattenzink | Martyr CM369602181Z\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTohatsu Motorplatten-Zinkanode\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eZusätzliche Informationen\u003c\/h5\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVerwenden Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer, in denen Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel sollten Eigner Anoden anbringen, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten anlegen, und die folgenden Informationen dienen als nützliche Orientierungshilfe:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSalzwasserschiffe sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe in Brackwasser sollten Premium- (Aluminium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSüßwasserschiffe sollten Süßwasser- (Magnesium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEinige Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich brackig oder nahezu süß. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer sich der möglichen Folgen für ihre Schiffe bewusst sein. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNach einer gewissen Zeit im Süßwasser überzieht sich beispielsweise die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode mit einer cremefarbenen Oxidschicht. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder in Salzwasser gebracht wird. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem selbst unter Brackwasserbedingungen. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten auf unbestimmte Zeit weiterhin gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächst-anodischste Komponente im Anodenverbindungssystem, sich selbst zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es entscheidend, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten in Süßwasser zu überprüfen. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden bei Bedarf. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen in Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; sie werden jedoch in Salzwasser sehr aktiv, wo sie wahrscheinlich nur wenige Monate halten. Geschützte Oberflächen können eine cremefarbene kalkhaltige Ablagerung ansammeln, die schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie planen, Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem bestimmten Jahr) in Salzwasser zu lassen, sollten Sie erwägen, die Anoden zu ersetzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44246049390912,"sku":"MARTYR-CM369602181Z","price":2.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Tohatsu-Engine-Plate-Zinc-Martyr-CM369602181Z.jpg?v=1776976160"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/collections\/martyr-anodes.jpg?v=1776992833","url":"https:\/\/www.macombmarineparts.com\/de\/collections\/martyr-anodes\/magnesium-tohatsu-anodes.oembed","provider":"MacombMarineParts.com","version":"1.0","type":"link"}