{"product_id":"crusader-pressure-relief-spring-96686","title":"Druckentlastungsfeder | Crusader 96686","description":"\u003cp\u003eDruckentlastungsfeder | Crusader 96686\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFeder für Druckentlastungsventilbaugruppe, verwendet bei verschiedenen Crusader Rohwassergekühlten Motoren.\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 2.5rem; color: #333333; font-family: Helvetica,;\"\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003ePassend für Crusader V6 Modelle 165 3.8L \u0026amp; 4.3L rohwassergekühlte Schiffsmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003ePassend für Crusader CH190, CH220, CH270, Modell 220 und Modell 270 rohwassergekühlte Schiffsmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003ePassend für Crusader TB350XL und TB350XLI rohwassergekühlte Schiffsmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003ePassend für Crusader CH350, Modell350, 454XL und TB454XLI rohwassergekühlte Motoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003ePassend für Crusader 502, 502XL und 502XLI rohwassergekühlte Schiffsmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003ePassend für Crusader MP454XLI rohwassergekühlte Schiffsmotoren bis Seriennummer 103880\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003ePassend für Crusader MP7.4 Schiffsmotoren bis Seriennummer 103695\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003eVerwendung mit Druckentlastungssitz 96065 und Entlastungsventil 96066\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003eOriginal Crusader\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"box-sizing: border-box; margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-size: 13px; font-stretch: normal; line-height: 1.31; color: #4a515c;\"\u003eErsetzt Crusader 96067\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Oktanzahl wird bei den heutigen steigenden Benzinpreisen für Crusader-Motoren empfohlen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrusader-Einspritzmotoren sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird mit diesem Kraftstoff erreicht. Die werkseitig eingestellte Zündzeitpunkt erfordert die Verwendung von hochwertigem, bleifreiem Normalbenzin mit einer Oktanspezifikation von (R+M\/2).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Art von Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWenn die Durchschnittstemperatur über 10 °C liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 °C verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSynthetische Öle werden für Crusader-Motoren nicht empfohlen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Richtlinien hat Crusader bezüglich der Verwendung von Ethanol?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Mitteilung betrifft die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Boots-Kraftstofftanks, Boots-Kraftstoffleitungen, Boots-Kraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND EMPFOHLEN, den Bootsbauer bezüglich der Eignung der Ethanol-Kraftstoffverwendung in seinem Schiff zu kontaktieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanolhaltige Kraftstoffe mit einer Bewertung von E10 oder weniger sind zulässig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKraftstoffe mit einer Bewertung über E10 SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEthanol-Kraftstoffe mit einer Bewertung über E10 könnten den Motor potenziell beschädigen und\/oder eine unsichere Bootsfahrt darstellen. Schäden am Motor, die aus der Verwendung von Ethanol-Kraftstoff mit einer Bewertung über E10 resultieren, sind nicht von der Garantie abgedeckt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrusader empfiehlt DEX-COOL oder ein anderes gutes Long-Life-Kühlmittel (rosa\/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung beitragen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikathaltigem Kühlmittel (grün).\u003c\/p\u003e","brand":"Crusader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":38043539800259,"sku":"CRU-96686","price":10.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Pressure-Relief-Spring-Crusader-96686.jpg?v=1776960793","url":"https:\/\/www.macombmarineparts.com\/de\/products\/crusader-pressure-relief-spring-96686","provider":"MacombMarineParts.com","version":"1.0","type":"link"}