{"product_id":"suzuki-outboard-aluminum-martyr-cm1113094600a","title":"Suzuki Außenborder Aluminium | Martyr CM1113094600A","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003eSuzuki Außenborder Aluminium | Martyr CM1113094600A\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Suzuki Außenborder Aluminium | CM1113094600A\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSuzuki Außenborder Aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eWählen Sie das richtige Anodenmaterial für das Gewässer, in dem Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel sollten Eigner Anoden anbringen, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten liegen, und die folgenden Informationen dienen als nützlicher Leitfaden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSalzwasserschiffe sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe in Brackwasser sollten Premium- (Aluminium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSüßwasserschiffe sollten Süßwasser- (Magnesium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003e\u003cstrong\u003eAnoden (Magnesium) Frischwasser\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eEinige Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich Brackwasser oder nahezu Süßwasser. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer sich der Folgen bewusst sein, die dies für ihre Schiffe haben kann. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eZum Beispiel wird nach einer gewissen Zeit im Süßwasser die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode mit einer cremefarbenen Oxidschicht überzogen. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert, dass sie funktioniert, selbst wenn sie wieder ins Salzwasser gebracht wird. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem selbst unter Brackwasserbedingungen. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten unbegrenzt gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächstaktivste Komponente im Anodenverbindungssystem, sich selbst zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es wichtig, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten ins Süßwasser zu überprüfen. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden bei Bedarf. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen im Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine wesentlich höhere Treibspannung als Zink oder Aluminium, wodurch sie ideal für den Einsatz in Süßwasser sind; im Salzwasser werden sie jedoch sehr aktiv, wo sie wahrscheinlich nur wenige Monate halten. Geschützte Oberflächen können einen cremefarbenen kalkhaltigen Belag ansammeln, der schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch im Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie planen, Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem bestimmten Jahr) im Salzwasser zu lassen, sollten Sie erwägen, die Anoden auszutauschen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr (Canada Metal)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165729780032,"sku":"MARTYR-CM1113094600A","price":3.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Suzuki-Outboard-Aluminum-Martyr-CM1113094600A.jpg?v=1776975907","url":"https:\/\/www.macombmarineparts.com\/de\/products\/suzuki-outboard-aluminum-martyr-cm1113094600a","provider":"MacombMarineParts.com","version":"1.0","type":"link"}