{"product_id":"tohatsu-engine-plate-zinc-martyr-cm369602181z","title":"Tohatsu Motorplatte Zink | Martyr CM369602181Z","description":"\u003cp class=\"page-title\"\u003e\u003cspan class=\"base\" data-ui-id=\"page-title-wrapper\"\u003eTohatsu Motorplattenzink | Martyr CM369602181Z\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMartyr Tohatsu Motorplattenzink | Martyr CM369602181Z\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTohatsu Motorplatten-Zinkanode\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch5\u003eZusätzliche Informationen\u003c\/h5\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVerwenden Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer, in denen Ihr Schiff betrieben wird\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIn der Regel sollten Eigner Anoden anbringen, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten anlegen, und die folgenden Informationen dienen als nützliche Orientierungshilfe:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSalzwasserschiffe sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchiffe in Brackwasser sollten Premium- (Aluminium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSüßwasserschiffe sollten Süßwasser- (Magnesium-)Anoden verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEinige Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich brackig oder nahezu süß. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer sich der möglichen Folgen für ihre Schiffe bewusst sein. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNach einer gewissen Zeit im Süßwasser überzieht sich beispielsweise die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode mit einer cremefarbenen Oxidschicht. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder in Salzwasser gebracht wird. Zinkanoden haben ein ähnliches Problem selbst unter Brackwasserbedingungen. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten auf unbestimmte Zeit weiterhin gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächst-anodischste Komponente im Anodenverbindungssystem, sich selbst zu opfern, was katastrophal sein kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher ist es entscheidend, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten in Süßwasser zu überprüfen. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden bei Bedarf. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen in Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; sie werden jedoch in Salzwasser sehr aktiv, wo sie wahrscheinlich nur wenige Monate halten. Geschützte Oberflächen können eine cremefarbene kalkhaltige Ablagerung ansammeln, die schwer zu entfernen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie planen, Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem bestimmten Jahr) in Salzwasser zu lassen, sollten Sie erwägen, die Anoden zu ersetzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Martyr Anodes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44246049390912,"sku":"MARTYR-CM369602181Z","price":2.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2712\/8720\/files\/Tohatsu-Engine-Plate-Zinc-Martyr-CM369602181Z.jpg?v=1776976160","url":"https:\/\/www.macombmarineparts.com\/de\/products\/tohatsu-engine-plate-zinc-martyr-cm369602181z","provider":"MacombMarineParts.com","version":"1.0","type":"link"}