Kugelgelenkbaugruppe | Crusader 21025
Kugelgelenkbaugruppe | Crusader 21025
Crusader
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Kugelgelenkbaugruppe | Crusader 21025
Crusader 21025 Kugelgelenkbaugruppe
- Kugelgelenk
- Kugelgelenk-Einzelstationstransmission
Häufig gestellte Fragen
Welche Oktanzahl wird angesichts der heutigen steigenden Benzinpreise für Crusader-Motoren empfohlen?
Crusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird bei Verwendung dieses Kraftstoffs erzielt. Die werkseitig eingestellte Zündzeitpunkt erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanspezifikation von (R+M/2).
Welche Art von Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?
- Wenn die Durchschnittstemperatur über 10 °C liegt, verwenden Sie ein gutes SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 °C verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“.
- Synthetische Öle werden für den Einsatz in Crusader-Motoren nicht empfohlen.
Wie lautet die Crusader-Politik bezüglich der Verwendung von Ethanol?
Diese Mitteilung bezieht sich AUSSCHLIESSLICH auf die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen IN CRUSADER-MOTOREN. Sie bezieht sich nicht auf die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Boots-Gastanks, Boots-Kraftstoffleitungen, Boots-Kraftstofffiltern usw. Dem Bootseigner wird DRINGEND ANGERATEN, sich an den Bootshersteller zu wenden, um die Eignung der Verwendung von Ethanol-Kraftstoff in seinem Schiff zu klären.
Ethanol-Kraftstoffmischungen mit einer Bewertung von E10 oder weniger sind zulässig.
Kraftstoffe mit einer höheren Bewertung als E10 SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.
Ethanol-Kraftstoffe mit einer höheren Bewertung als E10 könnten den Motor potenziell beschädigen und/oder zu einem unsicheren Bootszustand führen. Schäden am Motor, die durch die Verwendung von Ethanol-Kraftstoff mit einer höheren Bewertung als E10 entstehen, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?
Crusader empfiehlt DEX-COOL oder ein anderes gutes Langzeitkühlmittel (rosa/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel können zu Überhitzung beitragen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht durch herkömmliches silikathaltiges Kühlmittel (grün).
