FCC, 5.0/5.7L (Modular) | Crusader RA080034

Modulare OEM-FCC-Kraftstoffzellenbaugruppe mit eingebauter Niederdruckpumpe, passend für Crusader 5.0L & 5.7L MPI Schiffsmotoren und ersetzt die frühere Version des FCC mit extern montierter Niederdruck-Kraftstoffpumpe.

Crusader FCC 5.0/5.7L (Modular)* | RA080034

• Passend für Multi-Port-Kraftstoffeinspritzer Crusader 5.0L & 5.7L Schiffsmotoren mit FCC (Kraftstoffsteuerungszelle)
• Komplettes aktualisiertes modulares Design beinhaltet elektrische Hoch- und Niederdruck-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, O-Ring, Schelle, Deckel, Schale & Anschlüsse
• Update für frühere Version mit extern montierter Niederdruck-Kraftstoffpumpe
• Originalausrüstung Crusader
• Ersetzt Crusader RA080025, RA080031, RA080031/RB
• Ersetzt Pleasurecraft Marine RA080031

Häufig gestellte Fragen

Welche Oktanzahl wird bei den heutigen steigenden Benzinpreisen für Crusader-Motoren empfohlen?

Crusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird bei Verwendung dieses Kraftstoffs erreicht. Die werkseitig eingestellte Zündung erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanzahl (R+M/2).

Welches Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Wenn die Durchschnittstemperatur über 10 Grad Celsius liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 Grad Celsius verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“.

Synthetische Öle werden für den Einsatz in Crusader-Motoren nicht empfohlen.

Welche Richtlinien hat Crusader bezüglich der Verwendung von Ethanol?

Diese Mitteilung betrifft die Verwendung von Ethanolkraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanolkraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Boots-Kraftstofftanks, Boots-Kraftstoffleitungen, Boots-Kraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND EMPFOHLEN, sich bezüglich der Eignung der Verwendung von Ethanolkraftstoff in seinem Schiff an den Bootshersteller zu wenden.

Ethanolhaltiger Kraftstoff der Klasse E10 oder niedriger ist zulässig.

Kraftstoffe mit einer höheren Bewertung als E10 SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.

Ethanolhaltige Kraftstoffe mit einer höheren Bewertung als E10 könnten den Motor potenziell beschädigen und/oder zu einer unsicheren Bootsfahrt führen. Schäden am Motor, die durch die Verwendung von Ethanolkraftstoff mit einer höheren Bewertung als E10 entstehen, werden nicht von der Garantie abgedeckt.

Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Crusader empfiehlt DEX-COOL oder jedes gute langlebige Kühlmittel (rosa/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung führen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikatischem Kühlmittel (grün).