Crusader
Flammensperre 93 bis heute Vergaser | Crusader R145017
Flammensperre 93 bis heute Vergaser | Crusader R145017
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Crusader Flammenschutzgitter, 1993 bis heute Vergaser R145017
Crusader Flammenschutzgitter 93 bis heute Vergaser | Crusader R145017
- FLAMMENSCHUTZGITTER 93 BIS HEUTE VERGASER
- Ersetzt Indmar 52-5006
Häufig gestellte Fragen
Welche Oktanzahl wird angesichts der heutigen steigenden Benzinpreise für Crusader-Motoren empfohlen?
Crusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird mit diesem Kraftstoff erzielt. Die werkseitig eingestellte Zündzeitpunkt erfordert die Verwendung von hochwertigem bleifreiem Normalbenzin mit einer Oktanzahl von (R+M/2).
Welche Art von Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?
Wenn die Durchschnittstemperatur über 10 Grad Celsius liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 Grad Celsius verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“
Synthetische Öle werden für Crusader-Motoren nicht empfohlen.
Wie lautet die Crusader-Politik bezüglich der Verwendung von Ethanol?
Diese Mitteilung betrifft die Verwendung von Ethanolkraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanolkraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Bootskraftstofftanks, Bootskraftstoffleitungen, Bootskraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND empfohlen, den Bootsbauer bezüglich der Eignung der Verwendung von Ethanolkraftstoff in seinem Boot zu kontaktieren.
Ethanolmischkraftstoff mit einer Bewertung von E10 oder weniger ist akzeptabel.
Kraftstoffe mit einer Bewertung höher als E10 SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.
Ethanolkraftstoffe mit einer Bewertung höher als E10 könnten den Motor potenziell beschädigen und/oder einen unsicheren Bootszustand darstellen. Schäden am Motor, die durch die Verwendung von Ethanolkraftstoff mit einer Bewertung höher als E10 entstehen, sind nicht von der Garantie abgedeckt.
Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?
Crusader empfiehlt DEX-COOL oder ein anderes gutes Kühlmittel mit langer Lebensdauer (rosa/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung beitragen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikathaltigem Kühlmittel (grün).
