Kraftstofffilter Inline | Crusader 23250
Kraftstofffilter Inline | Crusader 23250
Crusader
29 auf Lager
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
OEM-Inline-Metallkraftstofffilter, verwendet in Crusader TBI Schiffsmotoren
Inline-Kraftstofffilter | Crusader 23250
- Passend für Crusader Schiffsmotoren TB350XL, TB454XL und TB502XL
- Filter enthält O-Ringe für die Kraftstoffzuleitung und -rückleitung
- Ersetzt Crusader 23150 und 47004
- Original Crusader
- Ersetzt Crusader 23150 | Ersetzt Indmar 55-6003 | Ersetzt Marine Power 395512
Häufig gestellte Fragen
Welche Oktanzahl wird angesichts der heutigen steigenden Benzinpreise für Crusader-Motoren empfohlen?
Crusader Einspritzmotoren sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird bei Verwendung dieses Kraftstoffs erreicht. Die werkseitig eingestellte Zündzeitpunkt erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanzahl-Spezifikation von (R+M/2).
Welches Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?
Wenn die Durchschnittstemperatur über 10 Grad Celsius liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 Grad Celsius verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“
Synthetische Öle werden für Crusader-Motoren nicht empfohlen.
Wie lautet die Politik von Crusader zur Verwendung von Ethanol?
Diese Benachrichtigung betrifft die Verwendung von Ethanolkraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanolkraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Boots-Kraftstofftanks, Boots-Kraftstoffleitungen, Boots-Kraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND empfohlen, den Bootsbauer bezüglich der Eignung der Verwendung von Ethanolkraftstoff in seinem Boot zu kontaktieren.
Ethanolhaltiger Kraftstoff mit einer Klassifizierung von E10 oder weniger ist akzeptabel.
Kraftstoffe, die höher als E10 eingestuft sind, SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.
Ethanolkraftstoffe mit einer Klassifizierung von mehr als E10 könnten den Motor möglicherweise beschädigen und/oder eine unsichere Bootsfahrt verursachen. Schäden am Motor, die aus der Verwendung von Ethanolkraftstoff mit einer Klassifizierung von mehr als E10 resultieren, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?
Crusader empfiehlt DEX-COOL oder ein anderes gutes Langzeitkühlmittel (rosa/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit einem geschlossenen Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung führen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht durch herkömmliches silikathaltiges Kühlmittel (grün).
