Kraftstoffpumpe Pierburg elektrisch | Crusader 47039

Crusader Kraftstoffpumpe Pierburg Elektrisch | 47039

Kraftstoffpumpe Pierburg Elektrisch | Crusader 47039

Das OEM Crusader Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit enthält Isolierhülse, Anschlussmanschetten, Kraftstoffanschlüsse, Ringkabelschuhe, Dichtscheiben, Muttern und Federscheiben.

• Wird bei älteren Modellen der 5.7L, 6.0L, 7.4L & 8.1L Crusader MPI Motoren verwendet
• Horizontal montiert mit Halterungen an Crusader Kraftstoffsystemen mit Rücklauf
• Vertikal im Kraftstoffkühler montiert bei Crusader Kraftstoffsystemen ohne Rücklauf
• Nicht für die Verwendung mit der intern montierten Pumpe des Crusader FCC (Fuel Control Cell) geeignet, die bei späteren MPI-Motoren verwendet wird und im Kraftstofffilterelement sitzt
• Original Crusader

Häufig gestellte Fragen

Bei den heutigen steigenden Benzinpreisen, welche Oktanzahl wird für Crusader-Motoren empfohlen?

Crusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird bei Verwendung dieses Kraftstoffs erreicht. Die werkseitig eingestellte Zündzeitpunkt erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Regularbenzins mit einer Oktanspezifikation von (R+M/2).

Welche Art von Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Wenn die Durchschnittstemperatur über 50 Grad F. liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 50 Grad F. verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“.

Synthetische Öle werden für den Einsatz in Crusader-Motoren nicht empfohlen.

Wie ist Crusaders Politik bezüglich der Verwendung von Ethanol?

Diese Benachrichtigung betrifft die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Boots-Gastanks, Boots-Kraftstoffleitungen, Boots-Kraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND EMPFOHLEN, sich bezüglich der Eignung der Ethanol-Kraftstoffverwendung in seinem Boot an den Bootsbauer zu wenden.

Ethanolhaltiger Kraftstoff mit einer Klassifizierung von E10 oder weniger ist zulässig.

Kraftstoffe, die höher als E10 eingestuft sind, SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.

Ethanol-Kraftstoffe, die höher als E10 eingestuft sind, könnten den Motor potenziell beschädigen und/oder eine unsichere Bootsfahrt verursachen. Schäden am Motor, die aus der Verwendung von Ethanol-Kraftstoff resultieren, der höher als E10 eingestuft ist, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Crusader empfiehlt DEX-COOL oder jedes gute langlebige Kühlmittel (rosa/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit einem geschlossenen Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung führen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikatischem Kühlmittel (grün).