Kraftstoffpumpe Pierburg elektrisch | Indmar 556184

Biobutanol-Mischbenzin

Motoren, die in diesem Handbuch behandelt werden, wurden von Indmar für den Betrieb mit Benzin zugelassen, das mit 16 % Biobutanol oder Bu16 gemischt ist. Die Verwendung von Biobutanol führt nicht zum Erlöschen der Garantie von Indmar Benzinmotoren.

Indmar und die National Marine Manufacturers Association fördern die Verwendung von Biobutanol in Schiffsmotoren.

Biobutanol (entweder Isobutanol oder n-Butanol) wird aus Biomasse hergestellt und Benzin beigemischt, um die Vorgaben für erneuerbare Kraftstoffe und saubere Luft zu erfüllen. Bu16 enthält einen höheren Anteil (16 %) erneuerbarer Kraftstoffe als herkömmliches E10-Benzin (10 %), ohne die Motorleistung oder -zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.

Bu16 kann mit jedem E10 oder anderen zugelassenen Kraftstoffen gemischt werden, die sich bereits in den Kraftstofftanks des Bootes befinden.

Biobutanol unterscheidet sich chemisch von Ethanol und hat nicht die negativen Eigenschaften von Ethanol, wenn es dem Kraftstoff beigemischt wird. Die Bu16-Kraftstoffmischung nimmt Wasser nicht wie E10 auf; die Phasentrennung, die bei E10-Kraftstoff üblich ist, tritt bei Bu16 nicht auf. Isobutanol ist kein korrosives Mittel (Ethanol ist stark korrosiv) und beschädigt keine Kraftstoffsystemteile. Diese Eigenschaften, kombiniert mit einem deutlich höheren Energiegehalt, machen Bu16-Kraftstoff ideal für Schiffsmotoren.