Kraftstoffpumpe Small Block Carter | Crusader 97842

Kraftstoffpumpe Small Block Carter | Crusader 97842

Kraftstoffpumpe Small Block Carter | Crusader 97842

Diese OEM-Kraftstoffpumpe wurde für Crusader 305 und 350 Kubikzoll Schiffsmotoren entwickelt, die mechanische Carter-Kraftstoffpumpensysteme verwenden. Gemäß den strengen Carter-Standards gebaut, liefert diese Pumpe eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen auf See. Das Small-Block-Design lässt sich nahtlos in kompatible Crusader-Triebwerke integrieren und gewährleistet den richtigen Kraftstoffdruck und Durchflussraten für eine optimale Motorleistung. Egal, ob Sie ein bestehendes System warten oder eine verschlissene Komponente ersetzen, diese Carter-Kraftstoffpumpe bietet die Zuverlässigkeit, die Marinebetreiber erwarten. Sie ist für die Haltbarkeit in Salz- und Süßwasserumgebungen konzipiert und eine unverzichtbare Komponente, um Ihren Crusader-Motor reibungslos am Laufen zu halten. Vertrauen Sie der OEM-Qualität für Ihr Marine-Kraftstoffsystem.

• Inklusive Montagedichtung
• Wenn Sie eine veraltete AC Delco Kraftstoffpumpe ersetzen, verwenden Sie das Crusader 21140 Kit, um auf diese Art von Pumpe umzurüsten.
• Original Crusader
• Ersetzt Pleasurecraft RA080009A

Häufig gestellte Fragen

Gibt es eine Oktanzahl, die für Crusader-Motoren angesichts des aktuellen Anstiegs der Benzinpreise empfohlen wird?

Maximale Leistung wird bei Verwendung von 87 Oktan Kraftstoff erreicht, da Crusader-Motoren mit Benzineinspritzung darauf abgestimmt sind. Für die Verwendung mit der werksseitig eingestellten Zündzeitpunkt ist Premium-Normalbenzin mit einer (R+M/2) Oktanzahl erforderlich.

Empfiehlt Crusader eine bestimmte Art von Öl für seine Motoren?

Verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 "SJ", wenn die Durchschnittstemperatur über 10 Grad Celsius liegt. Verwenden Sie SAE 5W-30 "SJ" unter 10 Grad Celsius.

Die Verwendung von synthetischen Ölen in Crusader-Motoren wird nicht empfohlen.

Erläutern Sie Crusaders Standpunkt zur Verwendung von Ethanol?

Diese Warnung gilt nur für CRUSADER-Motoren und deren Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen. Die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in schiffsbezogenen Teilen wie Bootstanks, Bootskraftstoffleitungen, Bootskraftstofffiltern usw. wird nicht behandelt. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND geraten, sich mit dem Bootshersteller zu beraten, ob die Verwendung von Ethanol-Kraftstoff in seinem Boot angemessen ist.

Ethanol-Mischkraftstoff mit einer E10- oder niedrigeren Bewertung ist zulässig.

Kraftstoffe mit Bewertungen über E10 werden NICHT empfohlen.

Ethanol-Kraftstoffe mit mehr als E10 können den Motor schädigen und/oder gefährliche Bootsbedingungen verursachen. Die Garantie deckt keine Motorschäden ab, die durch die Verwendung von Ethanol-Kraftstoff mit einer E10-Bewertung oder höher verursacht werden.

Welche Art von Kühlmittel wird für die Verwendung in einem Crusader-Motor / Kühlsystem empfohlen?

Für Motoren mit geschlossenen Kühlsystemen empfiehlt Crusader eine Mischung aus 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser oder ein anderes geeignetes Kühlmittel mit langer Lebensdauer (rosa/orangefarben). Kühlmittelstände über 50 % können zu Überhitzung führen. Mischen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikathaltigem Kühlmittel und verwenden Sie es nicht an dessen Stelle (grün).