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Dichtung Abgaskrümmer Winkelstück | Crusader 98127

Dichtung Abgaskrümmer Winkelstück | Crusader 98127

Crusader

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Crusader Auspuffrohr-Bogen-Dichtung | 98127

Crusader Auspuffrohr-Bogen-Dichtung | 98127

Dichtung dichtet zwischen Krümmer, Steigrohr und Bogen an Crusader Mittelrohr-Auspuffkrümmern ab.

  • Crusader Mittelrohr-Bogen-Dichtung
  • Für Crusader V8 Small Block 305 und 350 cu. in. Motoren mit Mittelrohr-Auspuffkrümmern
  • Für Crusader V8 Big Block 454 und 502 cu. in. Motoren mit Mittelrohr-Auspuffkrümmern
  • Metallische Graphitdichtung
  • Original Crusader
  • Ersetzt Osco 9015-G
Häufig gestellte Fragen

Welche Oktanzahl wird angesichts der heutigen steigenden Benzinpreise für Crusader-Motoren empfohlen?

Crusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird bei Verwendung dieses Kraftstoffs erzielt. Die werkseitig eingestellte Zündung erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanspezifikation von (R+M/2).

Welche Art von Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

  • Wenn die Durchschnittstemperatur über 10 °C liegt, verwenden Sie ein hochwertiges SAE 15W-40 „SJ“. Unter 10 °C verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“.
  • Synthetische Öle werden für die Verwendung in Crusader-Motoren nicht empfohlen.

Welche Richtlinien verfolgt Crusader bezüglich der Verwendung von Ethanol?

Diese Mitteilung betrifft die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Bootskraftstofftanks, Bootskraftstoffleitungen, Bootskraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND EMPFOHLEN, sich bezüglich der Eignung der Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in seinem Schiff an den Bootshersteller zu wenden.

Ethanolhaltiger Kraftstoff mit einer Klassifizierung von E10 oder weniger ist zulässig.

Kraftstoffe mit einer Klassifizierung über E10 SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.

Ethanol-Kraftstoffe mit einer Klassifizierung über E10 könnten den Motor potenziell beschädigen und/oder einen unsicheren Bootszustand darstellen. Schäden am Motor, die durch die Verwendung von Ethanol-Kraftstoff mit einer Klassifizierung über E10 entstehen, sind nicht von der Garantie abgedeckt.

Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Crusader empfiehlt DEX-COOL oder ein anderes gutes Kühlmittel mit langer Lebensdauer (rosa/orangefarben) gemischt im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung führen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht durch herkömmliches silikathaltiges Kühlmittel (grün).

 

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