Mechanischer Drehsteuerungs-Kit NFB Safe-T II | Seastar SS13210
Mechanischer Drehsteuerungs-Kit NFB Safe-T II | Seastar SS13210
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Mechanisches Dreh-Steuerungs-Kit NFB Safe-T II | Seastar Solutions SS13210
NFB Safe-T II Mechanisches Dreh-Steuerungs-Kit | SS13210
Das No FeedBack Lenkungskit enthält alles, was zum Austausch der Lenkung der meisten Boote mit nur einer Steuerposition und einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung (bis V4) benötigt wird.
- No FeedBack Safe-T II Dreh-Lenksystem
- Komplettes Kit enthält SH5150P NFB No FeedBack Dreh-Steuerkopf, SB27150P 90-Grad-Blenden-Kit, SSC62 Lenkkabel (Länge angeben) und Hardware
- Für Boote mit Einzelsteuerstand und einem einzelnen, nicht servounterstützten Außenborder bis zu einem V-4
- Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist in den Steuerkopf integriert, um Propellertorsionsrückkopplungen durch Blockieren der Lenkkräfte zu vermeiden
- Direkter Ersatz für aktuelle Safe-T-Lenksysteme ohne Änderungen am Armaturenbrett
- Extrem leichtgängige 3 Umdrehungen (Anschlag zu Anschlag) des Lenkrades entsprechen der vollen Auszugslänge des Kabels
- Standard 3/4 Zoll konische Lenkwelle
- Akzeptiert Lenkräder bis 16 Zoll Durchmesser
- Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
- Edelstahl-Kabelenden
- Spannzange und Bolzen halten das Lenkkabel am Steuerkopf
- Nicht zur Verwendung mit Servolenkung oder Autopiloten
- Erfüllt ABYC- und NMMA-Sicherheitsstandards und -Zertifizierungen
- Hergestellt in den USA
SeaStar Solutions SS13210 NFB Safe-T II Dreh-Lenksystem
Große OEMs verwenden SeaStar Solutions' Safe-T II und Sie können das auch! Es ist die nächste Generation von Safe-T, dem weltweit führenden Dreh-Lenksystem, robust, kompakt, leicht und mit SeaStar Solutions' No-Feedback-Technologie.
Dieses extrem leichtgängige 3-Gang-System erleichtert das Steuern der meisten V-4-Außenbordmotorboote. Der Safe-T II Steuerkopf ist ein Drop-in-Ersatz für die aktuelle Generation von Safe-T QC ohne Änderungen am Armaturenbrett!
Geeignet für:
- Die meisten Boote mit Einzelsteuerstand und einem einzelnen, nicht servounterstützten Außenbordmotor (bis V-4) und minimalem Motorflattern oder Lenkinstabilität. Safe-T II nimmt Räder bis zu 16 Zoll Durchmesser auf.
- Passt: Nahezu alle Standard-Safe-T-Lenkungen ohne Armaturenbrettmodifikation.
Hinweis: NFB Safe-T II ist nur in Einzelkabelkonfiguration erhältlich.
Für optimalen Komfort bei Booten mit Motoren größer als V-4 ODER Motoren mit höherer PS-Zahl empfiehlt SeaStar die Verwendung des Lenkungskits SS147xx.
Was bedeutet No-Feedback?
Die Propellerrotation erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Rotation -- Das Boot wird vorwärts angetrieben, wodurch die Last an den Steuerkopf zurückgeleitet wird, was zu einer Drehung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellermoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.
NFB - No Feed Back ist eine SeaStar Solutions-Funktion, die in den Steuerkopf integriert ist und Lenkungslasten, die durch Propellermoment verursacht werden, blockiert, wodurch die Auswirkungen der Rückkopplung minimiert und der Aufwand des Bedieners beim Steuern des Bootes reduziert wird.
Wichtig: SeaStar Solutions empfiehlt für Außenbordantriebe immer No-Feedback (NFB) Steuerköpfe.
