Mechanischer Drehsteuerbausatz NFB Safe-T II | Seastar SS13213

Mechanischer Drehsteuerbausatz NFB Safe-T II | Seastar Solutions SS13213

NFB Safe-T II Mechanischer Drehsteuerbausatz | SS13213

Der No Feedback Lenkbausatz enthält alles, was zum Austausch der Lenkung der meisten Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen nicht-servounterstützten Außenbordmotor (bis V4) benötigt wird.

• No FeedBack Safe-T II Drehsteuersystem
• Komplettbausatz enthält SH5150P NFB No FeedBack Drehsteuerkopf, SB27150P 90-Grad-Blendenbausatz, SSC62 Lenkkabel (Länge angeben) und Hardware
• Für Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen, nicht-servounterstützten Außenbordmotor bis V-4
• Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist in den Steuerkopf integriert, um Propellerdrehmoment-Rückkopplungen durch Blockieren von Lenkkräften zu verhindern
• Direkter Ersatz für Safe-T-Lenksysteme der aktuellen Generation ohne Armaturenbrettmodifikationen
• Ultraleichte 3 Umdrehungen (Anschlag zu Anschlag) des Lenkrads entsprechen der vollständigen Ausdehnung des Kabels
• Standard 3/4 Zoll konische Lenkwelle
• Akzeptiert Lenkräder mit bis zu 16 Zoll Durchmesser
• Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
• Edelstahlkabelenden
• Spannzange und Splint halten das Lenkkabel am Steuerkopf
• Nicht zur Verwendung mit Servolenkung oder Autopiloten
• Erfüllt ABYC- und NMMA-Sicherheitsstandards und Zertifizierungen
• Hergestellt in den USA

SeaStar Solutions SS13213 NFB Safe-T II Drehsteuersystem

Große OEMs verwenden SeaStar Solutions' Safe-T II und Sie können das auch! Es ist die nächste Generation von Safe-T, dem weltweit führenden Drehsteuersystem, robust, kompakt, leicht und mit der No-Feedback-Technologie von SeaStar Solutions.

Dieses ultraleichte 3-Umdrehungen-System erleichtert das Steuern der meisten V-4-Außenbordmotorboote. Der Safe-T II Steuerkopf ist ein direkter Ersatz für die aktuelle Generation von Safe-T QC ohne Armaturenbrettmodifikationen!

Geeignet für:

- Die meisten Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen nicht-servounterstützten Außenbordmotor (bis V-4) und MINIMALEM Motorflattern oder Lenkinstabilität. Safe-T II nimmt Räder bis zu 16 Zoll Durchmesser auf.

- Passt: Nahezu alle Standard Safe-T Lenkungen ohne Armaturenbrettmodifikation.

Hinweis: NFB Safe-T II ist nur in Einzelkabelkonfiguration erhältlich.

Für OPTIMALEN KOMFORT bei Booten mit Motoren größer als V-4 ODER Motoren mit höherer PS-Zahl empfiehlt SeaStar die Verwendung des Lenkkits SS147xx.

Was bedeutet No-Feedback?

Die Propellerrotation erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Rotation – das Boot wird vorwärts angetrieben, wodurch die Last an den Steuerkopf zurückgeführt wird, was zu einer Drehung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellerdrehmoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.

No Feedback ist eine in den Steuerkopf integrierte Funktion von SeaStar Solutions, die durch Propellerdrehmoment verursachte Lenkkräfte blockiert, wodurch die Auswirkungen der Rückmeldung minimiert und der Aufwand für den Bediener beim Steuern des Bootes reduziert wird.

Hinweis: SeaStar Solutions empfiehlt immer No-Feedback (NFB) Steuerköpfe für Außenbordanwendungen.