Mechanischer Drehsteuerbausatz NFB Safe-T II | Seastar SS13214
Mechanischer Drehsteuerbausatz NFB Safe-T II | Seastar SS13214
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Mechanischer Drehsteuerungs-Kit NFB Safe-T II | Seastar Solutions SS13214
NFB Safe-T II Mechanischer Drehsteuerungs-Kit | SS13214
No FeedBack Lenkungskits enthalten alles, was zum Austausch der Lenkung der meisten Boote mit einer Einzelstation und einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung (bis V4) benötigt wird.
- No FeedBack Safe-T II Drehsteuerungssystem
- Komplettes Kit enthält SH5150P NFB No FeedBack Drehsteuerkopf, SB27150P 90-Grad-Blendenkit, SSC62 Steuerkabel (Länge angeben) und Hardware
- Für Boote mit Einzelstation und einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung bis V-4
- Exklusiver No FeedBack Lenkmechanismus ist im Steuerkopf integriert, um Propellermoment-Rückkopplungen durch Blockieren von Lenkkräften zu verhindern
- Direkter Ersatz für aktuelle Safe-T Lenksysteme ohne Änderungen am Armaturenbrett
- Ultraleichte 3 Umdrehungen (Anschlag zu Anschlag) des Lenkrads entsprechen der vollständigen Ausdehnung des Kabels
- Standard-Konuslenkwelle von 3/4 Zoll
- Akzeptiert Lenkräder bis 16 Zoll Durchmesser
- Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
- Kabelenden aus Edelstahl
- Spannzange und Bolzen halten das Steuerkabel am Steuerkopf
- Nicht zur Verwendung mit Servolenkung oder Autopiloten
- Erfüllt ABYC- und NMMA-Sicherheitsstandards und -Zertifizierungen
- Hergestellt in den USA
SeaStar Solutions SS13214 NFB Safe-T II Drehsteuerungssystem
Große OEMs verwenden SeaStar Solutions' Safe-T II, und das können Sie auch! Es ist die nächste Generation von Safe-T, dem weltweit führenden Drehsteuerungssystem, robust, kompakt, leicht und mit der No-Feedback-Technologie von SeaStar Solutions.
Dieses ultraleichte 3-Umdrehungs-System erleichtert die Lenkung der meisten Boote mit V-4-Außenbordmotor. Der Safe-T II Steuerkopf ist ein direkter Ersatz für die aktuelle Generation von Safe-T QC ohne Änderungen am Armaturenbrett!
Geeignet für:
- Die meisten Boote mit einer Einzelstation und einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung (bis V-4) und MINIMALEM Motorflattern oder Lenkinstabilität. Safe-T II akzeptiert Lenkräder bis 16 Zoll Durchmesser.
- Passt: Nahezu alle Standard Safe-T Lenkungen ohne Modifikation des Armaturenbretts.
Hinweis: NFB Safe-T II ist nur in Einzelkabelkonfiguration erhältlich.
Für OPTIMALEN KOMFORT bei Booten mit Motoren größer als V-4 ODER Motoren mit höherer Leistung empfiehlt SeaStar die Verwendung des Lenkkits SS147xx.
Was bedeutet No-Feedback?
Die Propellerrotation erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Rotation – das Boot wird vorwärts angetrieben, wodurch die Last zum Steuerkopf zurückgeführt wird, was zu einer Drehung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellermoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.
No Feedback ist eine Funktion von SeaStar Solutions, die in den Steuerkopf integriert ist und Lenkkräfte, die durch Propellermoment verursacht werden, blockiert, wodurch die Auswirkungen der Rückkopplung minimiert und der Aufwand für den Bediener beim Steuern des Bootes reduziert wird.
Hinweis: SeaStar Solutions empfiehlt für Außenbordanwendungen immer No-Feedback (NFB) Steuerköpfe.
