Mechanisches Drehsteuer-Kit NFB Safe-T II | Seastar SS13216

Mechanisches Drehsteuersystem NFB Safe-T II | Seastar Solutions SS13216

Mechanisches Drehsteuersystem NFB Safe-T II | SS13216

Das No FeedBack Steuersystem enthält alles, was zum Austausch der Lenkung der meisten Einzelschiff-Boote mit einem einzelnen, nicht-servounterstützten Außenbordmotor (bis V4) benötigt wird.

• No FeedBack Safe-T II Drehsteuersystem
• Komplett-Kit enthält SH5150P NFB No FeedBack Drehsteuerkopf, SB27150P 90-Grad-Blenden-Kit, SSC62 Steuerkabel (Länge angeben) und Hardware
• Für Einzelschiff-Boote mit einem einzelnen, nicht-servounterstützten Außenbordmotor bis V-4
• Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist im Steuerkopf integriert, um Propellerdrehmoment-Rückkopplung durch Blockieren der Lenkkräfte zu vermeiden
• Direkter Ersatz für aktuelle Safe-T Steuersysteme ohne Armaturenbrettmodifikationen
• Ultraleichte 3 Lenkradumdrehungen (Anschlag zu Anschlag) entsprechen der vollständigen Kabelausdehnung
• Standard 3/4 Zoll konische Steuerwelle
• Akzeptiert Lenkräder bis 16 Zoll Durchmesser
• Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
• Edelstahl-Kabelenden
• Spannzange und Splint halten das Steuerkabel am Steuerkopf
• Nicht zur Verwendung mit Servolenkung oder Autopiloten
• Erfüllt ABYC- und NMMA-Sicherheitsstandards und -Zertifizierungen
• Hergestellt in den USA

SeaStar Solutions SS13216 NFB Safe-T II Drehsteuersystem

Große OEMs verwenden SeaStar Solutions' Safe-T II und Sie können das auch! Es ist die nächste Generation von Safe-T, dem weltweit führenden Drehsteuersystem, robust, kompakt, leicht und mit der No-Feedback-Technologie von SeaStar Solutions.

Dieses ultraleichte 3-Umdrehungs-System erleichtert das Steuern der meisten V-4-Außenbordmotorboote. Der Safe-T II Steuerkopf ist ein direkter Ersatz für die aktuelle Generation von Safe-T QC ohne Armaturenbrettmodifikationen!

Geeignet für:

- Die meisten Einzelschiff-Boote mit einem einzelnen, nicht-servounterstützten Außenbordmotor (bis V-4) und MINIMALEM Motorflattern oder Lenkinstabilität. Safe-T II nimmt Räder bis zu 16 Zoll Durchmesser auf.

- Passt: Nahezu alle Standard Safe-T Lenkungen ohne Armaturenbrettmodifikation.

Hinweis: NFB Safe-T II ist nur in der Einkabelkonfiguration erhältlich.

Für OPTIMALEN KOMFORT bei Booten mit Motoren größer als V-4 ODER Motoren mit höherer PS-Zahl empfiehlt SeaStar die Verwendung des Steuersystems SS147xx.

Was bedeutet No-Feedback?

Die Propellerdrehung erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Drehung – das Boot wird vorwärts angetrieben, wodurch die Last an den Steuerkopf zurückgeleitet wird, was zu einer Drehung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellerdrehmoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.

No Feedback ist eine Funktion von SeaStar Solutions, die in den Steuerkopf integriert ist und Lenkkräfte, die durch Propellerdrehmoment verursacht werden, blockiert, wodurch die Auswirkungen der Rückkopplung minimiert und der Aufwand für den Bediener beim Steuern des Bootes reduziert wird.

Hinweis: SeaStar Solutions empfiehlt immer No-Feedback (NFB) Steuerköpfe für Außenbordanwendungen.