Mechanisches Drehsteuer-Kit NFB Safe-T II | SeaStar SS13219

Mechanischer Drehsteuerungs-Kit NFB Safe-T II | Seastar Solutions SS13219

NFB Safe-T II Mechanisches Drehsteuerungs-Kit | SS13219

Das No FeedBack Lenkungskit enthält alles Notwendige, um die Lenkung der meisten Einzelstationsboote mit einem einzelnen, nicht-servounterstützten Außenbordmotor (bis V4) zu ersetzen.

• No FeedBack Safe-T II Drehsteuerungssystem
• Komplett-Kit enthält SH5150P NFB No FeedBack Drehsteuerkopf, SB27150P 90-Grad-Blenden-Kit, SSC62 Lenkkabel (Länge angeben) und Hardware
• Für Einzelstationsboote mit einem einzelnen, nicht-servounterstützten Außenborder bis V-4
• Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist in den Steuerkopf integriert, um das Rückkoppeln des Propellermoments durch Blockieren der Lenkkräfte zu verhindern
• Direkter Ersatz für Safe-T-Lenksysteme der aktuellen Generation ohne Armaturenbrettmodifikationen
• Ultraleichte 3 Umdrehungen (Anschlag zu Anschlag) des Lenkrads entsprechen der vollständigen Ausdehnung des Kabels
• Standard 3/4 Zoll konische Lenkwelle
• Akzeptiert Lenkräder mit einem Durchmesser von bis zu 16 Zoll
• Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
• Edelstahl-Kabelenden
• Spannzange und Bolzen halten das Lenkkabel am Steuerkopf
• Nicht zur Verwendung mit Servolenkung oder Autopiloten
• Erfüllt ABYC- und NMMA-Sicherheitsstandards und -Zertifizierungen
• Hergestellt in den USA

SeaStar Solutions SS13219 NFB Safe-T II Drehsteuerungssystem

Große OEMs verwenden SeaStar Solutions' Safe-T II, und Sie können das auch! Es ist die nächste Generation von Safe-T, dem weltweit führenden Drehsteuerungssystem, robust, kompakt, leicht und mit der No-Feedback-Technologie von SeaStar Solutions.

Dieses ultra-sanfte 3-Umdrehungs-System erleichtert die Lenkung der meisten V-4-Außenbordmotorboote. Der Safe-T II Steuerkopf ist ein direkter Ersatz für die aktuelle Generation von Safe-T QC ohne Armaturenbrettmodifikationen!

Geeignet für:

- Die meisten Einzelstationsboote mit einem einzelnen, nicht-servounterstützten Außenbordmotor (bis V-4) und MINIMALEM Motorflattern oder Lenkinstabilität. Safe-T II nimmt Räder bis zu 16 Zoll Durchmesser auf.

- Passt: Nahezu alle Standard Safe-T Lenksysteme ohne Armaturenbrettmodifikation.

Hinweis: NFB Safe-T II ist nur in Einzelkabelkonfiguration erhältlich.

Für OPTIMALEN KOMFORT bei Booten mit Motoren größer als V-4 ODER Motoren mit höherer PS-Zahl empfiehlt SeaStar die Verwendung des Lenkkits SS147xx.

Was bedeutet „No-Feedback“?

Die Propellerdrehung erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Drehung – das Boot wird vorwärtsgetrieben, wodurch die Last auf den Steuerkopf zurückgeführt wird, was zu einer Wendung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellermoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.

No Feedback ist eine SeaStar Solutions-Funktion, die in den Steuerkopf integriert ist und Lenkkräfte, die durch Propellermoment verursacht werden, blockiert, wodurch die Auswirkungen der Rückkopplung minimiert und der Aufwand für den Bediener beim Steuern des Bootes reduziert wird.

Hinweis: SeaStar Solutions empfiehlt für Außenbord-Anwendungen immer No-Feedback (NFB) Steuerköpfe.