Mechanisches Drehsteuer-Kit NFB Safe-T II | SeaStar SS13220

Mechanisches Drehsteuerungsset NFB Safe-T II | SeaStar SS13220

Mechanisches Drehsteuerungsset NFB Safe-T II | SS13210

Das No FeedBack Lenkgetriebe-Kit enthält alles, was zum Austausch der Lenkung der meisten Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen, nicht servounterstützten Außenbordmotor (bis V4) benötigt wird.

• No FeedBack Safe-T II Drehsteuerungssystem
• Komplettes Kit enthält SH5150P NFB No FeedBack Drehsteuerkopf, SB27150P 90-Grad-Blende-Kit, SSC62 Steuerkabel (Länge angeben) und Hardware
• Für Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen, nicht servounterstützten Außenbordmotor bis V-4
• Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist in den Steuerkopf integriert, um Propellerdrehmoment-Rückmeldungen durch Blockieren der Lenkkräfte zu eliminieren
• Direkter Ersatz für Safe-T-Lenksysteme der aktuellen Generation ohne Armaturenbrett-Modifikationen
• Ultraleichte 3 Lenkradumdrehungen (Anschlag zu Anschlag) entsprechen der vollständigen Ausdehnung des Kabels
• Standardmäßige 3/4 Zoll konische Lenkwelle
• Geeignet für Lenkräder mit einem Durchmesser von bis zu 16 Zoll
• Das Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
• Kabelenden aus Edelstahl
• Spannzange und Splint halten das Steuerkabel am Steuerkopf
• Nicht für den Einsatz mit Servolenkung oder Autopiloten geeignet
• Erfüllt ABYC- und NMMA-Sicherheitsstandards und -Zertifizierungen
• Hergestellt in den USA

SeaStar Solutions SS13220 NFB Safe-T II Drehsteuersystem

Große OEMs verwenden Safe-T II von SeaStar Solutions, und das können Sie auch! Es ist die nächste Generation von Safe-T, dem weltweit führenden Drehsteuersystem, robust, kompakt, leicht und mit der No-Feedback-Technologie von SeaStar Solutions.

Dieses ultraglatte 3-Gang-System erleichtert die Lenkung der meisten V-4-Außenborderboote. Der Safe-T II Steuerkopf ist ein Drop-In-Ersatz für die aktuelle Generation von Safe-T QC ohne Änderungen am Armaturenbrett!

Geeignet für:

- Die meisten Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen, nicht servounterstützten Außenbordmotor (bis V-4) und MINIMALEM Motorenflattern oder Lenkinstabilität. Safe-T II nimmt Räder bis zu 16 Zoll Durchmesser auf.

- Passt: Nahezu alle Standard-Safe-T-Lenkungen ohne Armaturenbrett-Modifikation.

Hinweis: NFB Safe-T II ist nur in Einzelkabelkonfiguration erhältlich.

Für OPTIMALEN KOMFORT bei Booten mit Motoren größer als V-4 ODER Motoren mit höherer PS-Zahl empfiehlt SeaStar die Verwendung des Lenksets SS147xx.

Was bedeutet No-Feedback?

Die Propellerdrehung erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Drehung – das Boot wird vorwärts angetrieben, wodurch die Last zum Steuerkopf zurückgeführt wird, was zu einer Drehung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellerdrehmoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.

No Feedback ist eine in den Steuerkopf integrierte Funktion von SeaStar Solutions, die Lenkkräfte, die durch das Propellerdrehmoment verursacht werden, blockiert und so die Auswirkungen der Rückmeldung minimiert und den Kraftaufwand des Bedieners beim Steuern des Bootes reduziert.

Hinweis: SeaStar Solutions empfiehlt immer No-Feedback (NFB)-Steuerköpfe für Außenbord-Anwendungen.