Ölkühler 5" (1 1/4" Schlauch) | Crusader 97112

Ölkühler 5" (1 1/4" Schlauch) | Crusader 97112

Ölkühler 5" (1 1/4" Schlauch) | Crusader 97112

CRUSADER ÖLKÜHLER 5" (1 1/4" SCHLAUCH) 97112 Dieser originale OEM-Ölkühler wurde für Crusader Schiffsmotoren entwickelt und liefert zuverlässiges Wärmemanagement in anspruchsvollen Salz- und Süßwasserumgebungen. Der 5-Zoll-Kern mit 1 1/4"-Schlauchanschlüssen gewährleistet optimalen Kühlmittelfluss und Wärmeableitung, wodurch das Motoröl auf optimalen Betriebstemperaturen gehalten wird. Gemäß OEM-Spezifikationen gebaut, widersteht dieser Kühler Korrosion und behält seine strukturelle Integrität über lange Bootszeiten bei. Die direkte Passformkompatibilität mit mehreren Crusader-Motormodellen eliminiert Rätselraten bei der Installation. Ob Sie einen verschlissenen Kühler ersetzen oder Ihr Kühlsystem aufrüsten, diese Komponente bietet die Haltbarkeit und Leistung, die Schiffsmotoren verlangen. Vertrauen Sie auf werksseitig entwickelte Qualität für die Langlebigkeit des Motors Ihres Schiffes.

• 8 Zoll Gesamtlänge
• 2 Zoll Durchmesser Bündel
• 1 1/4 Zoll Wasserschlauchanschlüsse
• Ölportgewinde: 3/8" NPT (National Pipe Thread).
• Wasserschlauchanschlüsse: 1-1/4" Schlauchstutzen.
• Original Crusader
• Ersetzt Marine Power 0440-001
• Ersetzt Pleasure Craft R147014

Welche Oktanzahl wird angesichts der heutigen steigenden Benzinpreise für Crusader-Motoren empfohlen?

• Crusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird bei Verwendung dieses Kraftstoffs erreicht. Die werkseitig eingestellte Zündzeitpunkt erfordert die Verwendung eines hochwertigen bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanspezifikation von (R+M/2).

Welche Art von Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

• Wenn die Durchschnittstemperatur über 50 Grad F. liegt, verwenden Sie ein gutes SAE 15W-40 „SJ“. Unter 50 Grad F. verwenden Sie SAE 5W-30 „SJ“.
• Synthetische Öle werden für den Einsatz in Crusader-Motoren nicht empfohlen.

Welche Richtlinie hat Crusader bezüglich der Verwendung von Ethanol?

Diese Mitteilung bezieht sich auf die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie bezieht sich nicht auf die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Boots-Gastanks, Boots-Kraftstoffleitungen, Boots-Kraftstofffiltern usw. Dem Bootsbesitzer wird DRINGEND EMPFOHLEN, sich bezüglich der Eignung von Ethanol-Kraftstoffen in seinem Schiff an den Bootshersteller zu wenden.

• Ethanol-Mischkraftstoff mit einer Klassifizierung von E10 oder weniger ist zulässig.
• Kraftstoffe mit einer Klassifizierung über E10 SOLLTEN NICHT VERWENDET WERDEN.
• Ethanol-Kraftstoffe mit einer Klassifizierung über E10 könnten den Motor beschädigen und/oder eine unsichere Bootsfahrt verursachen. Schäden am Motor, die aus der Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen mit einer Klassifizierung über E10 resultieren, sind nicht von der Garantie abgedeckt.

Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Crusader empfiehlt DEX-COOL oder jedes gute langlebige Kühlmittel (rosa/orangefarben) im Verhältnis 50 % DEX-COOL zu 50 % Wasser für Motoren mit einem geschlossenen Kühlsystem. Mehr als 50 % Kühlmittel kann zu Überhitzung führen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikatischem Kühlmittel (grün).