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Kegelrollenlager Mercruiser | Sierra 18-1193

Kegelrollenlager Mercruiser | Sierra 18-1193

Sierra

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Kegelrollenlager Mercruiser | Sierra 18-1193

Mercruiser Kegelrollenlager | Sierra 18-1193

Sierra 18-1193 Rollenlager

  • Mercruiser Kegelrollenlager
  • Passend für Mercruiser Gen II ab 1998 und Mercruiser Vazer
  • Ersetzt Mercury 31-33138A1
  • Ersetzt Mallory 9-75125
Zusätzliche Informationen

SIERRA ist seit 58 Jahren ein führender globaler Hersteller von Aftermarket-Motor- und Antriebsteilen für die Schifffahrtsindustrie. Im Jahr 2022 erweiterten wir den Umfang der Marke SIERRA um eine breite Palette von Produkten für das Aftermarket-Bootsgeschäft sowie Produkte für landgestützte Anwendungen.

Die Marke SIERRA umfasst die gesamten SIERRA Marine Produktlinien sowie expansive Marinemarken, die früher als Shields und Moeller bekannt waren. Die neue SIERRA Marken-Dachmarke wird auch die Marke Prime Line für ATV/UTV- und Outdoor-Motorgeräte-Märkte sowie zusätzliche Aftermarket-Teile und Zubehör für landgestützte Anwendungen umfassen.

Eine globale Marke

In allen Märkten zu Land und zu Wasser steht die Marke SIERRA für bewährte Aftermarket-Produkte, die mit Qualität gefertigt und durch den branchenführenden Kundensupport und Service unterstützt werden. Sierra entwickelt kontinuierlich neue Produkte und Technologien, um Kundenbedürfnisse zu antizipieren und zu lösen.

Einer der wichtigsten Aspekte beim Besitz eines Bootes ist die regelmäßige Wartung des Motors. Egal, ob Sie einen neuen Mercury® Außenborder oder einen alten OMC® Z-Antrieb besitzen, Sierra Marine bietet eine große Auswahl an Bootsteilen, um Sie in Bewegung zu halten. Ein ordnungsgemäß funktionierender Motor ist unerlässlich für ein sicheres und angenehmes Bootserlebnis. Zum Glück ist es mit ein wenig regelmäßiger Pflege einfach, Ihren Bootsmotor in gutem Zustand zu halten.

EINIGE DINGE, DIE SIE IM AUGE BEHALTEN SOLLTEN:

KRAFTSTOFFLEITUNGEN

Überprüfen Sie regelmäßig die Kraftstoffleitungen Ihres Bootes auf Risse, Lecks oder andere Beschädigungen. Der heutige Kraftstoff kann für Kraftstoffsysteme aggressiv sein. Regelmäßige Überprüfungen können sicherstellen, dass Sie keine Probleme haben, wenn Sie sie am wenigsten erwarten. Wenn Sie Schäden feststellen, ersetzen Sie die Kraftstoffleitung sofort.

PRIMERBALLS

Überprüfen Sie die Primerbälle an Ihrem Motor vor jedem Gebrauch. Ähnlich wie Kraftstoffleitungen können Primerbälle unter der Einwirkung von ethanollastigem Kraftstoff leiden. Ein schneller Austausch eines alten Primerballs ist eine einfache Möglichkeit, potenzielle Probleme zu beseitigen. Wenn der Ball hart oder gerissen ist, ersetzen Sie ihn.

KRAFTSTOFFFILTER

Es ist auch wichtig, Ihre Kraftstofffilter regelmäßig zu überprüfen und zu ersetzen. Verstopfte oder verschmutzte Kraftstofffilter können alle möglichen Probleme verursachen, einschließlich reduzierter Motorleistung und schlechten Kraftstoffverbrauchs. Kraftstoff-Wasserabscheider-Filter bringen den Motorschutz auf eine andere Ebene, indem sie Wasserablagerungen entfernen, die in das Kraftstoffsystem gelangen könnten. Die Kraftstoff-Wasserabscheider-Filter von Sierra sind eine perfekte Lösung für den Austausch eines Kraftstofffilters.

ZÜNDKERZEN

Überprüfen Sie Ihre Zündkerzen jährlich und reinigen oder ersetzen Sie sie bei Bedarf. Kohlenstoffablagerungen an den Elektroden begrenzen die Fähigkeit der Zündkerze, effizient einen Funken zu erzeugen. Dies kann dazu führen, dass Sie einen geringeren Benzinverbrauch, schlechte Beschleunigung, schweres Starten, Motoraussetzer und einen unruhigen Leerlauf erleben. Das Überprüfen Ihrer Zündkerzen im Frühjahr, um sicherzustellen, dass sie für die Bootssaison bereit sind, kann möglicherweise helfen, versteckte Probleme in Ihrem Motor zu identifizieren. Dies ist ein wichtiger Schritt, um Ihren Motor in Top-Leistung zu halten.

ÖL

Eines der wichtigsten Dinge, die Sie für Ihren Bootsmotor tun können, ist, das Öl regelmäßig zu wechseln. Überprüfen Sie den Ölstand in Ihrem Motor jedes Mal, wenn Sie das Boot für den Tag herausnehmen. Wenn er niedrig ist, fügen Sie mehr Öl hinzu. Achten Sie auch auf die Ölqualität. Durch die Verwendung eines hochwertigen Motoröls, das auf sierraparts.com angeboten wird, können Sie sicher sein, dass Sie Ihrem Motor den besten Schutz vor der rauen Meeresumwelt bieten. Wenn das Aussehen des Öls milchig wird, könnte dies darauf hindeuten, dass Wasser in Ihren Motor eingedrungen ist und sollte sofort behoben werden. Achten Sie darauf, Ihr Benutzerhandbuch zu überprüfen, um herauszufinden, welche Art von Öl für Ihren Motor am besten geeignet ist.

GETRIEBEÖL

Ein weiterer wichtiger Aspekt der Wartung von Bootsmotoren ist der Wechsel des Getriebeöls. Ihr Unterwasserteil verfügt über mehrere Zahnräder, die auf hochwertige Getriebeöle angewiesen sind, um Reibung und Überhitzung zu minimieren. Im Laufe der Zeit können Unterwasserteile anfällig für Lecks werden und Wasser eindringen lassen, das sich dann mit dem Getriebeöl vermischt. Dies würde die Fähigkeit des Getriebeöls, eine ordnungsgemäße Schmierung aufrechtzuerhalten und Ihre Zahnräder vor Beschädigungen zu schützen, erheblich beeinträchtigen. Regelmäßige Inspektion kann Ihnen helfen, Lecks frühzeitig zu erkennen und Reparaturkosten zu senken. Dies sollte gemäß den Empfehlungen des Herstellers erfolgen.

BATTERIE

Bootsbatterien sind unerlässlich, um Ihren Motor zu starten und Zubehör zu versorgen. Die meisten Bootsbatterien sind Blei-Säure-Batterien und erfordern besondere Pflege. Überprüfen Sie die Batterie regelmäßig auf Korrosion an den Anschlüssen, die mit einer Mischung aus Wasser und Backpulver gereinigt werden kann. Wenn die Batterie älter als drei Jahre ist, ist es wahrscheinlich Zeit, sie zu ersetzen.

HALTEN SIE IHREN MOTOR GLÜCKLICH

Indem Sie diese Tipps befolgen, können Sie dazu beitragen, Ihren Bootsmotor in gutem Zustand zu halten. Regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer Ihres Motors und sorgt dafür, dass er reibungslos läuft, wenn Sie ihn brauchen.

Wenn Sie Hilfe bei der Teileidentifikation benötigen, können Sie uns gerne für weitere Informationen kontaktieren.

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