Rotary Lenkgetriebe 4.2 Ohne Rückmeldung 18Ft | Seastar SS14718

Das No FeedBack Lenkungskit enthält alles, was für den Austausch der Lenkung von Ein-Stationen-Booten mit einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung (bis V6) benötigt wird.

SeaStar 18 ft. No FeedBack 4.2 Drehsteuerungs-Kit | SS14718

• Empfohlen für Boote mit einer Einzelstation und einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung bis V6
• Patentierte No FeedBack Lenkfunktion sperrt Lenkungslasten aus
• Schnelle Reaktion von 4,2 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
• Kit enthält 18 Fuß Kabel, No FeedBack Steuerkopf, 90-Grad-Blende und Hardware
• Standard 3/4 Zoll konische Welle
• Kabelausgänge aus Edelstahl
• Schnelle, einfache Installation: verwendet einfache Einrast-Teleflex Quick Connect Kabelverbindung
• Verwendet Teleflex SSC61 oder SSC62 Kabel
• Erfüllt ABYC-Standards
• Erfüllt NMMA-Zertifizierungsanforderungen

Mit dem Vorteil von 4,2 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag und der patentierten No-Feedback-Lenkung, die Lenkungslasten ausschließt, ist die 4.2 Rotary NFB Steering von SeaStar Solutions (ehemals Teleflex Marine) das ideale System für die meisten Boote ohne Servolenkung.

Geeignet für:

- Die meisten Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung (bis V-6), bei denen nur MINIMALES Motorflimmern oder Lenkinstabilität vorhanden ist. Verwenden Sie das Doppelkabel-System - SS148xx - für Boote mit mehr Motorflimmern oder Lenkinstabilität.

- Fast alle SeaStar Solutions Single Cable Safe-T Lenksysteme ohne Armaturenbrettmodifikation.

Was bedeutet „No-Feedback“?

Die Propellerrotation erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Rotation – das Boot wird vorwärtsgetrieben, wodurch die Last zum Steuerstand zurückgeführt wird, was zu einer Wendung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellerdrehmoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.

No Feedback ist eine in den Steuerstand integrierte SeaStar Solutions-Funktion, die durch Propellerdrehmoment verursachte Lenkungslasten ausschließt und so die Auswirkungen des Feedbacks und den Kraftaufwand des Bedieners beim Steuern des Bootes minimiert.

Hinweis: SeaStar Solutions empfiehlt für Außenbordanwendungen immer No-Feedback (NFB) Steuerstände.