Xtreme No Feedback Lenkung Kit 14Ft | SeaStar SSX17614

„No FeedBack“-Lenkungskits mit Xtreme-Lenkkabel enthalten alles, was zum Austausch der Lenkung von Ein-Stationen-Booten mit einem einzigen Außenbordmotor ohne Servounterstützung (bis V6) benötigt wird.

SeaStar Xtreme No Feedback Lenkungssatz 14Ft | SSX17614

• Xtreme No FeedBack Rotationslenksystem
• Komplett-Kit enthält ein rotierendes NFB-Steuerhaus, ein 90-Grad-Blendenkit, ein SSCX64 Xtreme-Lenkkabel (Länge angeben) und Hardware
• Für Boote mit einer einzigen Station und einem einzigen Außenbordmotor ohne Servounterstützung bis V6
• Hocheffiziente Xtreme-Kabel verfügen über einen einzigartigen Kern, der eine bessere Kabelflexibilität und eine längere Lebensdauer als Standardkabel bietet
• Bietet das sanfteste mechanische Lenksystem auf dem Markt und erfordert minimalen Lenkaufwand
• Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist im Steuerhaus integriert, um das Rückkoppeln des Propellerdrehmoments durch Blockieren der Lenkbelastungen zu verhindern
• Schnellverschluss-Steuerhaus und Kabelfunktionen ermöglichen eine schnelle und einfache Installation
• Direkter Ersatz für nahezu alle Safe-T-Rotationslenksysteme ohne Änderungen am Armaturenbrett
• Standard 3/4 Zoll konische Lenkwelle
• Akzeptiert Lenkräder mit einem Durchmesser von bis zu 16 Zoll
• Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
• Kabelenden aus Edelstahl
• Korrosionsbeständiges Design, um der Meeresumgebung standzuhalten
• Äußere Kabelummantelung aus hochdichtem Polyethylen widersteht Abrieb und Wassereintritt
• Nicht für den Einsatz mit Servolenkung

Was bedeutet „No Feedback“?

Die Propellerdrehung erzeugt eine Last auf den Außenbordmotor in Richtung seiner Drehung – Das Boot wird vorwärts angetrieben, wodurch die Last an das Steuerhaus zurückgeführt wird, was zu einer Kurve in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellerdrehmoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.

„No Feedback“ ist eine SeaStar Solutions-Funktion, die in das Steuerhaus integriert ist und die durch Propellerdrehmoment verursachten Lenkbelastungen blockiert und somit: