Xtreme Steuerungs-Kit ohne Rückmeldung 19 Fuß | SeaStar SSX17619

No FeedBack-Steuerungskits mit Xtreme-Lenkungsseil umfassen alles, was zum Austausch der Lenkung von Ein-Stationen-Booten mit einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung (bis zu V6) erforderlich ist.

SeaStar Xtreme NFB mechanisches Drehsteuersystem 19Ft | SSX17619

• Xtreme No FeedBack Drehsteuersystem
• Das komplette Kit enthält eine drehbare NFB-Steuerkonsole, ein 90-Grad-Blenden-Kit, ein SSCX64 Xtreme-Lenkungsseil (Länge angeben) und Hardware
• Für Ein-Stationen-Boote mit einem einzelnen Außenbordmotor ohne Servounterstützung bis V6
• Hocheffiziente Xtreme-Kabel verfügen über einen einzigartigen Kern, der eine bessere Kabelflexibilität und längere Lebensdauer als Standardkabel bietet
• Bietet das sanfteste verfügbare mechanische Lenksystem und erfordert minimalen Lenkaufwand
• Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist in der Steuerkonsole integriert, um das Propellerdrehmoment-Feedback durch Blockieren der Lenkkräfte zu eliminieren
• Schnellverschluss-Steuerkonsole und Kabelfunktionen sorgen für eine schnelle und einfache Installation
• Direkter Ersatz für nahezu alle Safe-T Drehsteuersysteme ohne Armaturenbrettmodifikationen
• Standard 3/4 Zoll konische Lenkspindel
• Nimmt Lenkräder bis zu 16 Zoll Durchmesser auf
• Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
• Kabelenden aus Edelstahl
• Korrosionsbeständiges Design, um der Meeresumwelt standzuhalten
• Äußere Kabelummantelung aus hochdichtem Polyethylen widersteht Abrieb und Wassereintritt
• Nicht zur Verwendung mit Servolenkung

Was bedeutet "No Feedback"?

Die Propellerrotation erzeugt eine Belastung des Außenbordmotors in Richtung seiner Rotation – das Boot wird vorwärtsgetrieben, wodurch die Last an die Steuerkonsole zurückgeführt wird, was zu einer Kurve in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellerdrehmoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.

"No Feedback" ist eine SeaStar Solutions-Funktion, die in die Steuerkonsole integriert ist und die durch Propellerdrehmoment verursachten Lenkkräfte blockiert, wodurch: