Tohatsu Flossenanode Aluminium | Martyr CM348602170A

Tohatsu Flossenanode Aluminium | Martyr CM348602170A

Martyr Tohatsu Flossenanode Aluminium | CM348602170A

• Tohatsu Aluminium-Anode

Wählen Sie das richtige Anodenmaterial für die Gewässer, in denen Ihr Schiff betrieben wird.

In der Regel sollten Eigner Anoden anbringen, die für die Umgebung geeignet sind, in der sie am häufigsten liegen. Die folgenden Informationen dienen als nützlicher Leitfaden:

• Salzwasserfahrzeuge sollten traditionelle (Zink-)Anoden verwenden.
• Brackwasserfahrzeuge sollten Premium (Aluminium-)Anoden verwenden.
• Süßwasserfahrzeuge sollten Süßwasser (Magnesium-)Anoden verwenden.

Anoden (Magnesium) Süßwasser

Manche Boote wechseln zwischen Salz- und Süßwasser. Andere liegen in Marinas oder hinter Gezeitensperren. Das Wasser dort ist eingeschlossen und wahrscheinlich brackig oder nahezu süß. Um Korrosion zu vermeiden, müssen Bootsbesitzer die möglichen Folgen für ihre Schiffe kennen. Bootsbesitzer können dann das richtige kathodische Schutzsystem installieren.

Nicht alle Anoden sind für jede Anwendung geeignet.

Zum Beispiel wird die Oberfläche einer Zink- oder Aluminiumanode nach einer gewissen Zeit im Süßwasser mit einer cremeweißen Oxidschicht überzogen. Dies versiegelt die Anode im Wesentlichen und verhindert ihre Funktion, selbst wenn sie wieder in Salzwasser gebracht wird. Zinkanoden haben selbst unter brackigen Bedingungen ähnliche Schwierigkeiten. Aluminium funktioniert in Flussmündungen und anderen Brackwassergebieten unbegrenzt gut. Da die Anode passiv ist, beginnt die nächst anodischere Komponente im Anodenverbindungssystem, sich zu opfern, was katastrophal sein kann.

Daher ist es entscheidend, Zink- und Aluminiumanoden nach Fahrten in Süßwasser zu inspizieren. Reinigen oder ersetzen Sie die Anoden bei Bedarf. Martyr empfiehlt, wenn ein Schiff länger als zwei Wochen im Süßwasser liegt, ein alternatives Anodensystem zu verwenden, das für Süßwasserbedingungen geeignet ist.

Magnesiumanoden hingegen haben eine viel höhere Treiberspannung als Zink oder Aluminium, was sie ideal für den Einsatz in Süßwasser macht; sie werden jedoch in Salzwasser sehr aktiv, wo sie wahrscheinlich nur wenige Monate halten. Geschützte Oberflächen können einen cremeweißen Kalkbelag ansammeln, der schwer zu entfernen ist.

Magnesiumanoden sind nicht für den längeren Gebrauch in Salzwasser vorgesehen, und wenn Sie Ihr Boot länger als sieben Tage (vierzehn Tage in einem beliebigen Jahr) im Salzwasser lassen möchten, sollten Sie in Betracht ziehen, die Anoden zu ersetzen.