Xtreme Steuerung mit Rücklaufsperre 17Ft | SeaStar SSX17617
Xtreme Steuerung mit Rücklaufsperre 17Ft | SeaStar SSX17617
Dometic
Nicht vorrätig
This Product Does Not Ship Free.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
No FeedBack Lenkkits mit Xtreme Lenkseil enthalten alles Notwendige, um die Lenkung von Einzelstation-Booten mit einem einzelnen, nicht servounterstützten Außenbordmotor (bis V6) zu ersetzen.
SeaStar Xtreme No FeedBack Lenkungssatz 17FT | SSX17617
- Xtreme No FeedBack Dreh-Lenksystem
- Komplett-Kit enthält Dreh-NFB-Steuerkopf, 90-Grad-Blenden-Kit, SSCX64 Xtreme Lenkseil (Länge angeben) und Hardware
- Für Einzelstation-Boote mit einem einzelnen, nicht servounterstützten Außenbordmotor bis V6
- Hocheffiziente Xtreme-Kabel verfügen über einen einzigartigen Kern, der eine bessere Kabelflexibilität und längere Lebensdauer als Standardkabel bietet
- Bietet das sanfteste verfügbare mechanische Lenksystem und erfordert minimalen Lenkaufwand
- Exklusiver No FeedBack-Lenkmechanismus ist in den Steuerkopf integriert, um Rückkopplungen durch Propellerdrehmoment zu mindern, indem Lenkkräfte blockiert werden
- Schnellverschluss-Steuerkopf und Kabelfunktionen sorgen für eine schnelle und einfache Installation
- Direkter Ersatz für nahezu alle Safe-T Dreh-Lenksysteme ohne Änderungen am Armaturenbrett
- Standard 3/4 Zoll konische Lenkwelle
- Geeignet für Lenkräder mit einem Durchmesser von bis zu 16 Zoll
- Kit enthält kein Lenkrad – separat erhältlich
- Kabelenden aus Edelstahl
- Korrosionsbeständiges Design, um der Meeresumwelt standzuhalten
- Äußerer Kabelmantel aus hochdichtem Polyethylen widersteht Abrieb und Wassereintritt
- Nicht zur Verwendung mit Servolenkung
Was bedeutet „No Feedback“?
Die Propellerdrehung erzeugt eine Last auf dem Außenbordmotor in Richtung seiner Drehung – das Boot wird vorwärtsgetrieben, wodurch die Last zum Steuerkopf zurückgeführt wird, was zu einer Drehung in Steuerbordrichtung führt. Dieses Propellerdrehmoment erschwert das sichere Steuern eines Bootes.
No Feedback ist eine SeaStar Solutions-Funktion, die in den Steuerkopf integriert ist und die durch Propellerdrehmoment verursachten Lenklasten blockiert, wodurch:
- Die Auswirkungen der Rückkopplung minimiert werden
- Der Aufwand für den Bediener beim Steuern des Bootes minimiert wird
! Compatibility references are provided for informational purposes only and do not constitute a fitment guarantee. Part numbers, application listings, and "replaces" cross-references are based on manufacturer data and are intended as a starting point for identification — not a guarantee of fit for your specific engine, hull, or installation.
Buyer is solely responsible for verifying compatibility with their engine model, serial number, model year, and trim configuration before purchase. If you are unsure whether this part fits your application, contact MacombMarineParts.com before you buy — we're available via text, email, or online chat to help verify compatibility for your specific application.
MacombMarineParts.com is not liable for parts ordered based on assumed fitment. Returns due to buyer-selected incorrect fitment are subject to our standard return and restocking fee policies.