ZF 68A Wendegetriebe 2.04:1 | Crusader RA157022B

ZF 68A Wendegetriebe 2.04:1 | Crusader RA157022B

ZF 68A Wendegetriebe 2.04:1 | Crusader RA157022B

Neues, ausgebautes ZF Marinegetriebe Modell 68A mit 8 Grad Neigung und 2.04:1 Übersetzungsverhältnis. Crusader-blau lackiert.

• Voll reversierbare Ausführung für links- oder rechtsdrehende Propellerwellen für Vorwärtsfahrt
• Übersetzungsverhältnis A mit Hebel zum Schwungrad 2.04:1 - Übersetzungsverhältnis B mit Hebel vom Schwungrad weg 2.02:1
• 4-Loch-Ausgangsflansch mit 5-1/4 Zoll Durchmesser und 4-1/4 Zoll Lochkreisabstand
• Nur für Motoren mit Standard-Schwungradeingangsrotation links
• Mechanische Kabelzugschaltung
• Crusader-blau lackiert
• Ersetzt Hurth Modell HSW 630A und ZF 63A
• Gewicht 97 lbs und Versand nur per LTL-LKW - Nicht im kostenlosen Frachtprogramm enthalten
• Kühler und Schwungrad-Dämpferplatte Ersatz wird beim Kauf eines neuen Getriebes empfohlen
• 90 Tage Garantie ab Inbetriebnahme

Häufig gestellte Fragen

Welche Oktanzahl wird für Crusader-Motoren angesichts der heutigen steigenden Benzinpreise empfohlen?

Crusader-Motoren mit Kraftstoffeinspritzung sind für den Betrieb mit 87 Oktan Kraftstoff kalibriert, und die maximale Leistung wird mit diesem Kraftstoff erreicht. Die werkseitig eingestellte Zündzeitpunkt erfordert die Verwendung eines hochwertigen, bleifreien Normalbenzins mit einer Oktanspezifikation von (R+M/2).

Welches Öl sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Bei einer Durchschnittstemperatur über 10 °C (50 °F) ein gutes SAE 15W-40 „SJ“ verwenden. Unter 10 °C (50 °F) ein SAE 5W-30 „SJ“ verwenden.

Synthetische Öle werden für den Einsatz in Crusader-Motoren nicht empfohlen.

Welche Richtlinien verfolgt Crusader bezüglich der Verwendung von Ethanol?

Diese Benachrichtigung betrifft die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen NUR IN CRUSADER-MOTOREN. Sie betrifft nicht die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffen in bootsbezogenen Komponenten wie Bootskraftstofftanks, Bootskraftstoffleitungen, Bootskraftstofffiltern usw. Dem Bootseigner wird DRINGEND EMPFOHLEN, den Bootshersteller bezüglich der Eignung der Verwendung von Ethanol-Kraftstoff in seinem Schiff zu kontaktieren.

Ethanolhaltiger Kraftstoff der Klasse E10 oder niedriger ist zulässig.

Kraftstoffe mit mehr als E10 DÜRFEN NICHT VERWENDET WERDEN.

Ethanolkraftstoffe mit einer höheren Bewertung als E10 könnten den Motor potenziell beschädigen und/oder eine unsichere Bootsfahrt verursachen. Schäden am Motor, die aus der Verwendung von Ethanolkraftstoff mit einer höheren Bewertung als E10 resultieren, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

Welche Art von Kühlmittel sollte in Crusader-Motoren verwendet werden?

Crusader empfiehlt DEX-COOL oder jedes gute Langzeitkühlmittel (rosa/orangefarben) im Verhältnis 50% DEX-COOL zu 50% Wasser für Motoren mit geschlossenem Kühlsystem. Mehr als 50% Kühlmittel kann zu Überhitzung beitragen. Mischen oder ersetzen Sie DEX-COOL nicht mit herkömmlichem silikatischem Kühlmittel (grün).

!! Nicht für kostenlosen Versand berechtigt !!